Могучая_Утка
КИАвод
-
в клубе с 26.11.2017
-
сообщений: 50
-
1
AWD+автомат? На мой взгляд,это реальные цифры. Был у меня когда-то лансер 9ый, там очень похожий 2-литровый мотор, но монопривод и полегче немного. Расход был в районе 11. Так что на спортейдже с полным приводом и его весом 12-13 - близко к правде. Опять же, статистика данной темы подтверждает. Вот и пытаюсь приблизиться к этим показателям.Между 20 и 30 км/ч разница 50% (если считать от 20)
У меня сейчас средняя 27 км/ч, дневной пробег по будням 35 км (20 на работу и 15 обратно), расход по БК 10.9, реально 11-12.
Насчет водителя согласен - но, повторюсь, я привык очень спокойно ездить, "тапку в пол" - очень редко, в основном для профилактики (дать "просраться"). 11 по трассе - смотря для какой скорости и загрузки. Если 130-140 и 3-4 человека в салоне - то нормально, а я ехал один и 110 тошнил без обгонов - те же 11 получились. Это ограбление))не считая awd+акпп, основная причина - водитель.
я поездку по трассе считаю экономной, если расход не вылез за 11 литров. иногда получается.
но почистить дроссель, заменить свечи наверняка не повредит. воздушный фильтр - это само собой.
может быть и прошита как-нибудь хитро.
Свечи новые, фильтра новые все. Дросель пока не стал лезть - диагност сказал, что судя по показателям ( что-то там какой-то угол открытия заслонки или как-то так) нет необходимости ее чистить. Насчет прошивки - очень сомневаюсь, что первая хозяйка заморачивалась, но в любом случае после НГ, как к машине привыкну, поеду прошиваться Паулюсом.
Есть еще мнение, что некорреткная работа полного привода может иметь место - типа муфта чеканулась и полный привод поддерживает тогда, когда это не нужно, но не нашел в сети подобных случаев.