Сайлентблоки

Shtirliz2006 сказал(а):

По номерам, я смотрю, у Вас дорестайл. И цена на них вполне гуманная. Даже сейчас.
У меня - рестайлинг. Ценник - 4 косаря за один сайлентблок. Аналогов нет. Подбираю методом "научного тыка". На драйве написал пареньку, тот скинул размеры снятых сайлентблоков от дорестайла. Залез под свой спорт со штангелем, обмерил. Всё сходится. Сейчас вот заказал и нашёл Ваш пост, где упоминаются сайлентблоки CTR. Посему вопрос: подошли они у Вас?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Вчера лазил осматривал подвеску тоже в трещинах эти сайленты, думаю покупать оригинал от до рестайла, а то действительно на рестайл ценник в 4 косоря жмет и аналогов нет. Собственно вопрос какпрошла установка? Если устанавливали!

Нет не рискнул проверять, заказал оригиналы.

Подскажете кто в курсе ctr cvkh 135 подойдет ли на замену 545512y000

AlHimiK72 сказал(а):

cvkh 135 подойдет ли

Нажмите, чтобы раскрыть...

да.

Ребят,подскажите. Попал на классическую проблему закисших болтов развала и схождения. Собираюсь менять все "оптом", сижу подбираю запчасти. Столкнулся со следующей проблемой - не совпадают коды болтов и сайлентблоков в оригинальном каталоге и на различных ресурсах. Помогите разобраться, почему так и какие мне в итоге нужны.
1. Сайлентблок рычага подвески. По каталогу - 552152S200, но на многих ресурсах пишут, что ставят 552152S000 Разница в цене в 2 раза, хотя оба оригинал
2. Развальный болт для этого сайлентблока. По каталогу - 55260-3K100, вместо него берут 54640-3R000

Помогите разобраться, где правда. Спасибо.

З.Ы. VIN на всякий случай - U5YPC811DCL129701

Могучая_Утка сказал(а):

Помогите разобраться

Нажмите, чтобы раскрыть...

55215-2S200 с болтом 55260-3K100 применяется на 4WD, а 55215-2S000 с болтом 54640-3R000 на 2WD.
Есть ли разница по-сути, а не по присоединительным размерам, думаю, по болтам нет, а по сайлентблокам, может быть разница по нагрузке.
Хотя, ставят ведь и аналоги, которые никем не просчитывались...
Так, что, ставить или нет, твоё решение.

Понял,беру значит по каталогу, не выпендриваясь .Спасибо!

Добрый вечер!
спортейдж 2012 года, 4вд, бензин
Помогите.
На диагностике указали под замену, пишу из заказ-наряда -"Задние сайлентблоки передних рычагов, левый внутренний и правый наружный".
Почитав тему и интернет, понял, что это одни из составляющих рычагов в сборе.
Здесь советуют и аналоги и оригиналы(разные номера).
Так какие брать, я понял, что эти:
- задний сайленблок переднего рычага (54584-2S000).
Плюс сразу поменять лучше
и втулку стабилизатора (54813-2S000) на правой стороне
- передний сайленблок (54551-2S000). Сразу поменять.


Помогите, кто разбирается.

П.С. еще левую стойку заднего стабилизатора указали на замену, тоже подскажите номер.

@comar;, в правом верхнем углу ниже указателя страниц есть опции поиска, открываешь раздел форума "Kia Sportage 3 (Киа Спортейдж 2010-2016)", нажимаешь треугольник "поиск по разделу"справа, вбиваешь в строку "поиск" номер, или фразу, которые ищешь, и нажимаешь "поиск", выбрав "отображать сообщения".

Дед Эндрю сказал(а):

55215-2S200 с болтом 55260-3K100 применяется на 4WD, а 55215-2S000 с болтом 54640-3R000 на 2WD.
Есть ли разница по-сути, а не по присоединительным размерам, думаю, по болтам нет, а по сайлентблокам, может быть разница по нагрузке.
Хотя, ставят ведь и аналоги, которые никем не просчитывались...
Так, что, ставить или нет, твоё решение.

Нажмите, чтобы раскрыть...

У меня по вину пробивается 552152S100 и 552162S200 ( Спорт 2015, AWD, дизель, 184 л. с. ) - плавающий сайлентблок задней цапфы. В инете в качестве варианта предлагается и 552152S200.
Так какой брать то? В чем их различия? Кто знает, спасибо заранее!