Gallay
Член КИА клуба
-
в клубе с 11.10.2010
-
сообщений: 684
-
44
А СРВ на самом деле очень тесная машинка! Да ее и машинкой назвать то сложно... так какой то девичий выпендрежь... вот в предыдущем кузове еще не чего, но уже устарела!Да взяли бы СРВ, но дело было в начале октября и к тому времени квота на 2010 год была уже выбрана целиком, т.е. машин ранее 2011 (да когда еще выпустят и довезут) не предвиделось. В салоне (хошь - бери) стояли только навороченные допами с ценником свыше 1,5 млн. Мы подумали "и как потом ЭТО продавать!". Ведь на рынке подержанных авто в первую очередь смотрят на марку и год выпуска, а потом уже на комплектацию. Побоялись потерять в деньгах при продаже. Вот и выбрали стандартную комплектацию "Престиж" у Спорта + стандартные допы в виде защиты картера, сигналки с автозапуском и порогов. Кроме того, как уже отмечала, японцы быстрее теряют в цене, чем корейцы. И еще - копалась в форуме СРВ - там жалуются на лакокрасочное покрытие, а у последних моделей СРВ даже платмассовые детали по низу крашенные в цвет кузова. Даже менеджер отметил это как недостаток - сказал надо защитную обработку сделать (еще + денежка). Вот и решили РИСКНУТЬ - Спортик!!!