Электро вискомуфта AWD Киа спортейдж 3 2011г бензиновый/дизельный

micul

Новичок
в клубе с 24.01.2017
сообщений: 16
21
Краткий отчет ТО муфты с многодисковым мокрым сцеплением и электрическим гидронасосом. Порядок демонтажа такой: откручиваем и земетки ставим на фланце карданного вала раздатки, затем середина подвесной подшипник. Подвешиваем на хомуты или веревки. Откручиваем и ставим заметка на фланце нашей муфты. Отсоединяем кардан от фланца раздатки, затем отсоединяем от фланца муфты как бы вытаскивая кардан, так как по центру фланца на муфте имеется направляющий штырь (на фото смотрим флянец ). Отсоединяем два электрических разъема. Откручиваем четыре болта нашей муфты и отсоединяем от редуктора . Кладем нашу муфту на стол, откручиваем болты под шестигранник на крышке основной секции масла, снимаем и сливаем отработку. Все промываем бензином вращая за вал. Отверстия там большие и виден пакет дисков. Я после промывок просушил теплым воздухом, чтобы не ждать долго испарения. Аккуратно нанес герметик по краям соединения крышки. В основную секцию налил масло TF 0870 400 гр. Поставил и закрутил крышку. Через заливной болт долил 185 гр. масла TF 0870. Полный обратный монтаж. Процедура закончена. Итого масла RAVENOL Transfer Fluid TF-0870 (1л) 485 гр. Литровой бутылки хватит на два раза.
DSC_4269.jpgDSC_4268.jpgВывод: по виду и запаху отработанного масла необходимо производить его замену тысяч на 60 примерно, как это делают официалы при ТО на немцах. Цена вопроса ремонта это личный интерес и 1100 рублей на масло. Всем удачи на дорогах!!!:icon_confused:
Пробег 153 т.км. Жалею об одном, что раньше ТО не сделал, глупо думал, что все вечно?! Ну пока ошибок не было 2 тысячи и полет отличный.
 

micul

Новичок
в клубе с 24.01.2017
сообщений: 16
21
Хочу извинится, доливал через заливочное отверстие 85 гр. Итого 485 гр.
 

odisva

Член КИА клуба
в клубе с 29.02.2016
сообщений: 2 044
342
Грязь была внутри корпуса? Может нет смысла разбирать, а так слить масло и залить новое.
 

М.А.В.

Член КИА клуба
в клубе с 17.12.2016
сообщений: 572
53
Грязь была внутри корпуса? Может нет смысла разбирать, а так слить масло и залить новое.
на драйве кака раз и читал что смысла нет с пробегами до 100 тыс, все там чисто и герметично.
 

odisva

Член КИА клуба
в клубе с 29.02.2016
сообщений: 2 044
342
Есть разные случаи, у кого чисто, у кого и было, что отмыть. Видно зависит от степени перегрева.
 

sanja028

Член КИА клуба
в клубе с 24.03.2016
сообщений: 144
22
Хочу извинится, доливал через заливочное отверстие 85 гр. Итого 485 гр.
Прошу прощения, именно грамм, не миллилитров? И откуда такая точная цифра 485 (опытным путем или есть точные данные)? Хочу знать для себя, т.к. хочу тоже сменить.
 

odisva

Член КИА клуба
в клубе с 29.02.2016
сообщений: 2 044
342
где-то указывают 490 мл. (ссылаются на мануал киа). Думаю это не существенно, даже если перельете, то через сапун излишки выдавит.
 

A_DEM

Член КИА клуба
в клубе с 17.01.2011
сообщений: 901
391

A_DEM

Член КИА клуба
в клубе с 17.01.2011
сообщений: 901
391
Вверх