Стуканул двигатель 2.4 g4ke

Lis2007

Новичок
в клубе с 12.03.2017
сообщений: 3
Всем привет, случилась неприятность, провернуло вкладыш шатунный на 4 цилиндре, никаких намеков не было, масло в норме, уровень на максимуме, движок внутри чисты без отложений, отверстия коленвала тоже чистые, не понятно из-за чего такое случилось. Вопрос следующий, видел в авито ремонтные вкладыши, не оригинальные, кто нибудь растачивал коленвал под ремонтный размер 0.25. И очень нужен каталожный номер этих вкладышей)))
 
в клубе с 13.03.2017
сообщений: 19
2
Если есть ремонтные размеры корней - значит и коленвал точится)
Номер ремонтных коренных 0,25 на g4ke - 210202G020TE025
 

Lis2007

Новичок
в клубе с 12.03.2017
сообщений: 3
Спасибо, а насчёт шатунных?
 

Lis2007

Новичок
в клубе с 12.03.2017
сообщений: 3
CR4624SM025 и CR4624SM050 шатунные, может кому пригодится.
 
в клубе с 13.03.2017
сообщений: 19
2
не успел ответить)
удачи в ремонте мотора!
 

Роман 2056

Новичок
в клубе с 11.08.2016
сообщений: 7
у меня тоже так-же 13 марта провернуло вкладыши и тоже всё в норме было.
 

Роман 2056

Новичок
в клубе с 11.08.2016
сообщений: 7
не пойму почему, заказал новый каленвал, не знал что есть ремонтные вкладыши, новый каленвал 26500р. можно было немного с экономить.

- - - Updated - - -

на масле был пробег 9000 масло было очень жидкое, тотал 9000 нео а5,б5

- - - Updated - - -

интересно почему стуканул? может кто чего знает?
 
в клубе с 13.03.2017
сообщений: 19
2
колено дорого купил они по 21000 лежат

а причин может быть масса - например маслянные каналы засрались в блоке или колене - как результат нехват масла во вкладыше, подшипник скольжения работает неправильно и локальный перегрев
причину хороший моторист назовет я думаю
 

Роман 2056

Новичок
в клубе с 11.08.2016
сообщений: 7
в Саратовской области это самое дешёвое что мог найти.
 

Bolik

Новичок
в клубе с 16.09.2014
сообщений: 11
Возможно, причина поломки кроется в браке...
У седанов и кроссоверов двух южнокорейских автокомпаний нашли проблемы в двигателях. Под отзыв подпадают около 1,5 миллиона Hyundai Sonata и Santa Fe и Kia Optima, Sorento и Sportage, сообщает Reuters. В группе риска оказались автомобили с двигателями семейства Theta 2.

Министерство транспорта Южной Кореи объяснило, что из-за ошибок в производстве коленвала и подшипников двигатели могут заглохнуть и сломаться.

Ссылка на оригинал статьи: "http://mobile.reuters.com/article/idUSKBN17903Z"
 
Вверх