Всех приветствую! Хочу поделиться своим опытом! Что имеем: авто спортейдж 3 14-ого года рестайл в полной комплектации. Пробег на сегодня порядка 160 тыс км, что не лучшим образом сказалось на выхлопную систему, были удалены оба ката, про шилось все на евро2, соответственно. В конце 17-ого года основной глушитель стал издавать очень неприятные звуки, бренчащий звон, что очень раздражало, начал штудировать просторы инета в поисках решения проблемы, что можно сделать, что поставить отзывы людей, так как покупать оригинал ценник космос, б/у лотерея да и не хотелось. Решил так сказать "затюнить" выхлоп. Наткнулся случайным образом на сайт производителя, посмотрел, почитал (отзывы были кому то понравилось кому то нет, обычное дело), по цене тоже норм плюс шла акция, подкупило то что глушак из "коррозионно" стойких материалов. Цена на сайте: без акции на мой спорт 18000руб, по акции 12500 решил что буду брать. Да, штатный я вскрыл там все, ну почти все перегородки проржавели и по отваливались, отсюда и звон. В конце декабря 17-ого, на кону не нового года установил сие чудо. По виду, по тактильному о щупу все понравилось, по звуку не трактор, что и хотелось. Радость моя была не долгой 01.01.18 поехал с семьей в Москву, 05.01.18 обратно и на сколько я был удивлен увиденному по приезду домой (см фото) глушак покрылся ржавчиной, причем не слабо так, ну думаю соли, реагенты и все такое, покатаюсь по наблюдаю, но ржа стала прогрессировать! В итоге вчера (05.03.18) я всю эту хрень демонтировал и сделал нормальный выхлоп из нормальных запчастей. И еще офигенный минус как потом оказалось: фланец глушителя Nex по внутреннему диаметру трубы был уже, то есть произошло за ужение выхлопной системы что как минимум не правильно. Представляю вашему вниманию пару фоток состояния глушителя двух месячной эксплуатации! P.S. Жалко потраченных денег, времени, но тут я сам… и по доброй воле во все это вписался Надеюсь данная информация будет полезна! Всем удачи на дорогах!