Всем доброго времени! Авто Kia Sorento xm fl 2.4 бензин 2013 года!
Ситуация следующая...Вечером приехал домой все Ок! С утра заводить а машина и не думает даже признаков подавать приборы все работают, но стартер не крутит. Посмотрел клеммы в полном порядке, предохранители так же впоряде, начал грешить на аккум чуть новый не заказал))) вспомнил про свою похожую ситуацию (Тема: Заглох на ходу...) и решил с кинуть клеммы на пару часиков дать мозгам отдохнуть и вот оно чудо... заработала как новая))) Обрадовался но как говорится не надолго прошли сутки и опять горечь пришла((( Опять стартера не слышно и обнуление мозгов не помогает... При ситуации с указанной выше заменил топливный насос и фильтр. к замене подошел спустя неделю и перед ремонтом решил попробовать завести и она ожила но все же заменил... И вот теперь думаю дело в чем другом)))
Читая форумы вычитал что может крякнуть концевик педали сцепления или не идти питание на реле запуска двигателя с блока управления. чтоб обойти безопасность системы в том и в другом случае нужно подать питание на реле и ли на стартер. до стартера не добраться с помощью ямы а реле я вообще такого не видел(в файлах добавлю). Судя по реле следую из инета форумов питание надо на вторую группу подать где указано 60А но увы рука не поднимается. адрес откуда взял про реле: Тема: Не заводится автомобиль, стартер не крутит, Сообщение #1781410, Автор: Andryyy
Так что нужна Ваша помощь, советы(руки растут оттуда надо) но нет ямы!!! Либо хороший сервис подскажите, сам нахожусь в Москве территориально Сходненская!!!
Заранее всем спасибо!
Ситуация следующая...Вечером приехал домой все Ок! С утра заводить а машина и не думает даже признаков подавать приборы все работают, но стартер не крутит. Посмотрел клеммы в полном порядке, предохранители так же впоряде, начал грешить на аккум чуть новый не заказал))) вспомнил про свою похожую ситуацию (Тема: Заглох на ходу...) и решил с кинуть клеммы на пару часиков дать мозгам отдохнуть и вот оно чудо... заработала как новая))) Обрадовался но как говорится не надолго прошли сутки и опять горечь пришла((( Опять стартера не слышно и обнуление мозгов не помогает... При ситуации с указанной выше заменил топливный насос и фильтр. к замене подошел спустя неделю и перед ремонтом решил попробовать завести и она ожила но все же заменил... И вот теперь думаю дело в чем другом)))
Читая форумы вычитал что может крякнуть концевик педали сцепления или не идти питание на реле запуска двигателя с блока управления. чтоб обойти безопасность системы в том и в другом случае нужно подать питание на реле и ли на стартер. до стартера не добраться с помощью ямы а реле я вообще такого не видел(в файлах добавлю). Судя по реле следую из инета форумов питание надо на вторую группу подать где указано 60А но увы рука не поднимается. адрес откуда взял про реле: Тема: Не заводится автомобиль, стартер не крутит, Сообщение #1781410, Автор: Andryyy
Так что нужна Ваша помощь, советы(руки растут оттуда надо) но нет ямы!!! Либо хороший сервис подскажите, сам нахожусь в Москве территориально Сходненская!!!
Заранее всем спасибо!