Муфта заднего привода долго не живет?

ivan.klimenko

Новичок
в клубе с 11.02.2018
сообщений: 1
Здравствуйте: проблема такая:задний привод то работает то не работает у кого была такая проблема напишите как исправили?заранее спасибо.
 

Teamonoid

Член КИА клуба
в клубе с 06.03.2016
сообщений: 133
4
Здравствуйте,друзья!Обозначилась проблема,как у многих:"зашелестел" подшипник в муфте на скорости от 20 до 40 км/ч.Как написано в нескольких постах выше и в материалах Tucson-club заказал через Autodoc подшипник 6008-2RS,сальник Payen NJ045.
Вопрос №1:подшипник 6008-2RS,про который все пишут,что он лучше,чем 6008ZZ,стоящий в оригинале,пришёл китайский-это ничего?В Autodoc-е предупреждали,что при комплектации заказа туда могут положить японский,а могут и ...
Вопрос №2:
В муфте своё масло (около 150 г), совершенно отличное от масла, заливаемого в редуктор.
-а что это за масло?Его нужно менять?
 

Oberon

Член КИА клуба
в клубе с 03.03.2013
сообщений: 1 148
155
Вопрос №1:подшипник 6008-2RS,про который все пишут,что он лучше,чем 6008ZZ,стоящий в оригинале,пришёл китайский-это ничего?В Autodoc-е предупреждали,что при комплектации заказа туда могут положить японский,а могут и ...
Если не ошибаюсь, ZZ это должен быть подшипник закрытый с двух сторон металлическими крышками, 2 RS - закрытый пластиковыми крышками. В оригинале же идет открытый подшипник.
6008 - ходовой подшипник. Можно поискать его не только в автодоке и и в других конторах. Наверняка найдется у представителя FSK или подобной конторы, если таковая имеется у Вас в городе.
Уже писали много раз, что туда замечательно подходит сальник рулевой сошки от Урала, коих полно в продаже. Между сальником и подшипником рекомендую набить смазки типа шурса для защиты от грязи.
-а что это за масло?Его нужно менять?
Масло находится в самой муфте. Чтобы проверить его наличие нужно купить еще задний сальник муфты. Масло в муфте похоже со временем выгорает или что с ним происходит, но стандартная проблема - низкий уровень масла в муфте. Если масла становится слишком мало муфта начинает "пинаться".
Я вскрывал муфту, хотя пинков не наблюдалось. Масла оказалось не более 50и мл.
Задний сальник стоит порядка 200-300 руб, так что не повод экономить. Масло штатное не помню.
 

Teamonoid

Член КИА клуба
в клубе с 06.03.2016
сообщений: 133
4
Oberon-большое спасибо!
Масло находится в самой муфте. Чтобы проверить его наличие нужно купить еще задний сальник муфты.
Это масло похоже на то,которое в трансмиссию залито?Где посмотреть его спецификацию?
 

Oberon

Член КИА клуба
в клубе с 03.03.2013
сообщений: 1 148
155
Это масло похоже на то,которое в трансмиссию залито?Где посмотреть его спецификацию?
Hyundai Transfer Case Oil (TOD) SAE 75W/80 - каталожный номер 02200-00130
Я по характеристикам проверил и залил
его же заливал и в трансмиссию и задний редуктор, но оно для грузовиков, а потому, блин, минимальная фасовка 20л.

Задний сальник для проверки масла в муфте - CORTECO 19026317B
 

кореец

Член КИА клуба
в клубе с 20.09.2011
сообщений: 1 143
276
Муфта проехала 500 000 км без замены масла
 

кореец

Член КИА клуба
в клубе с 20.09.2011
сообщений: 1 143
276
@Teamonoid;, масло льется редкое TF-0870 на весь срок службы

Но можно менять
Литра хватит на две полные замены.
Есть мульти-жижа от равенол TF-0870

Также может подойти жижа для системы Haldex 5 поколения. Система идентичная, узел тоже делает фирма Magna и тоже не имеет фильтра. Также имеет только предохранительную сетку перед насосом.
Также могут подойти другие жижи от BMW BMW 83222409710 (раньше на банке писали TF-0870)
Nissan
Возможно VAG G 052515 A2, Volvo , Land Rover IYK500010
Но это не точно))

Недавно появилась жижа от CUPPER по альтернативным технологиям для всех Халдексов. Но переходить на нее надо с обязательной полной промывкой. Сменить, а через несколько тысяч снова сменить уже на постоянку. Иначе будет конфликт присадок. Цена купера 1300 за 0,9л
 

Teamonoid

Член КИА клуба
в клубе с 06.03.2016
сообщений: 133
4
Спасибо! Oberon , кореец !!! Что касается аналогов жидкости:нашёл несколько источников,в том числе и на tucson club ,где указано,что можно лить по допускам даже и "ATF Декстрон 2 с допусками Caterpillar TO-2" ,
также и Mannol Dextron II D " " и куча чего ещё в этом посте есть таблица соответствия масел этой самой муфте.Что думаете?
Также,по допуску Caterpillar TO2 поиск замен жидкостей на моём любимом Autodoc-е выдаёт вот такие варианты:







Давно изучаю эту тему,так и знал...,что рано или поздно придётся задней муфтой заниматься...(судя по отзывам других владельцев и советам некоторых автослесарей)
 
Последнее редактирование:

кореец

Член КИА клуба
в клубе с 20.09.2011
сообщений: 1 143
276
@Teamonoid;, дексроны можно и шли в старые электромагнитные муфты. Но начиная со спортажа3 и ix35 рестайла пошли гидромеханические муфты magna с насосом. Там важна прокачиваемость, ведь насос почти как в бензобаке. И работает гораздо активнее, чем в старых системах с электромагнитом.
Я бы не стал.
 
Вверх