Сравнение масляных фильтров 26300-35503/26300-35504 и 26300-35530/26300-35531

Дед Эндрю

外祖父
в клубе с 26.05.2018
сообщений: 3 208
1 807
Фильтры MANN не абсолютно идентичны оригиналу.
это я, знаю, но не существенно, по-большому счёту.
Слева направо
оригинал - 5 отверстий
MANN - 6 отверстий
SCT(самый отстойный среди сравниваемых)- 8 отверстий.
БОльшее значение имеет с какой точностью сделан выступ под антидренажный клапан.
По давлению надо точно посмотреть.
 

Вложения

Andrey_74

Член КИА клуба
в клубе с 15.09.2011
сообщений: 5 265
1 294
разное давление открытия перепускного клапана
Как раз таки давление у всех совпадает - 1 bar: и .
У оригинальных, насколько я помню, тоже 1 bar.
 

Дед Эндрю

外祖父
в клубе с 26.05.2018
сообщений: 3 208
1 807

Дед Эндрю

外祖父
в клубе с 26.05.2018
сообщений: 3 208
1 807
@Inglourious Bastеrd;, пилю оригинал, :aag:чтобы докопаться до истины...
 

Andrey_74

Член КИА клуба
в клубе с 15.09.2011
сообщений: 5 265
1 294

Дед Эндрю

外祖父
в клубе с 26.05.2018
сообщений: 3 208
1 807

Дед Эндрю

外祖父
в клубе с 26.05.2018
сообщений: 3 208
1 807
Ориг фильтр *504 Young Dong , аналог MANN W 811/80 и W 8017.
Бумага у *504 и MANN W811/80 и W8017 одинаковая по плотности и качеству.
На силиконовом антидренажном клапане *504 отлив H, (логотип Hyundai), на MANN буква С.
Первое фото слева *504 справа W 811/80.
Количество складок в картридже у оригинала *504 и MANN W811/80 одинаковое 56 шт..
Диаметр картриджа у оригинала *504 и MANN W811/80 одинаковое 7,4 см..
Высота шторки у оригинала *504 и MANN W811/80 одинаковая 4,9 см..
Длина шторки у оригинала *504 и MANN W811/80 одинаковая 225 см.
Высота цилиндра в котором стоит перепускной клапан с пружинкой у оригинала *504 и MANN W811/80 и W8017 одинаковая 1,9 см.
Слева направо цилиндры перепускного клапана *504 и MANN W811/80 и W8017.
Количество витков на пружинках у оригинала *504 и MANN W811/80 и W8017 одинаковое 10.
Сам клапан перепускной белого цвета - из пластика.
Высота пружин перепускного клапана у оригинала *504 и MANN W811/80 и W8017 одинаковая, см. фото.
По имеющейся информации и логике, и давление во всех фильтрах *504 и MANN W811/80 и W8017 перепускного клапана должно быть одинаковое.
Осталось распилить 26300-35530/531.
Заказал, приедет-распилю.:4:
 

Вложения

Inglourious Bastеrd

The Jungle King
в клубе с 02.12.2014
сообщений: 7 587
1 920
По логике, и давление во всех фильтрах *504 и MANN W811/80 и W8017 перепускного клапана должно быть одинаковое.
По логике, и фильтры должны быть абсолютно одинаковыми, за исключением косметических деталей. :aab:
Но для чего-то MANN пошел на недешевое изменение оснастки станков, изготавливающих нижнюю часть фильтра, где изменено количество входных отверстий.
Как-то это связано с давлением. Не могу найти нужный файл ...
 
Вверх