Всем привет! Ребята, выручайте... буду очень признателен... Короче проблема в следующем:
Мотор 8 клапанник. Головка от мазды, с маркировкой F8, но я так понял (покурив форумы по маздам), что они одинаковые... Выставляю ВМТ, проворачиваю распред, упирается клапанами в поршень. Вроде не должно быть... Далее еще интереснее... Думаю хрен с ним ГРМ новый, загнет только при обрыве, - собираю по меткам (прорезь на шестерне коленвала в виде капли и отлив в виде стрелки на маслонасосе, на распреде ставлю по цифре 2). Запускается мотор с полоборота на хх и наборе оборотов на месте работает ровно и "тихо"... Только даешь нагрузку на двигатель (выезжаю куда нить). Начинается детонация. Так вот вопрос, что рулит опережением зажигания на этом моторе? Я так понял что мозг, но каким образом, если датчика детонации на нем нет? Перекинул на зуб вперед по какой-то непонятной метке на шестерне (то есть позже зажигание), стало лучше, но все равно не то... Сбрасываю фишку с ДПРВ, никаких эмоций... Нагар на свечах белый, - бедная смесь... Сейчас сниму распредвал сравню со вторым перекрытие, головку менял не я, может и распреды попутали, если они конечно разные.
В чем может быть причина? Помогите разобраться пожалуйста, машина очень нужна...
Мотор 8 клапанник. Головка от мазды, с маркировкой F8, но я так понял (покурив форумы по маздам), что они одинаковые... Выставляю ВМТ, проворачиваю распред, упирается клапанами в поршень. Вроде не должно быть... Далее еще интереснее... Думаю хрен с ним ГРМ новый, загнет только при обрыве, - собираю по меткам (прорезь на шестерне коленвала в виде капли и отлив в виде стрелки на маслонасосе, на распреде ставлю по цифре 2). Запускается мотор с полоборота на хх и наборе оборотов на месте работает ровно и "тихо"... Только даешь нагрузку на двигатель (выезжаю куда нить). Начинается детонация. Так вот вопрос, что рулит опережением зажигания на этом моторе? Я так понял что мозг, но каким образом, если датчика детонации на нем нет? Перекинул на зуб вперед по какой-то непонятной метке на шестерне (то есть позже зажигание), стало лучше, но все равно не то... Сбрасываю фишку с ДПРВ, никаких эмоций... Нагар на свечах белый, - бедная смесь... Сейчас сниму распредвал сравню со вторым перекрытие, головку менял не я, может и распреды попутали, если они конечно разные.
В чем может быть причина? Помогите разобраться пожалуйста, машина очень нужна...