Еще раз глянь повнимательней и обрати внимание на ручку аккума и наклейку, как расположена....разве? мне кажется нет
Уважаемый Мурзик имелось в виду,что при генераторе 60А,и таком количестве эл.оборудования в автомобиле Ваш аккумулятор (и мой в т.ч.) пришлось бы заряжать два раза в день.Генератор не заряжается! Генератор заряжает аккумулятор :aap: А вообще смысл твоего сообщения, полный бред
А вот этого делать не надо, этот миф давно разрушили. Вы просто заберёте силы у полу дохлого АКБ.Перед заводом включил ближний свет на 20 секунд, чтобы разогреть аккумулятор. Потом выждал 20 секунд и завёл. .
Доказательства в студию о разрушении мифа...))))А вот этого делать не надо, этот миф давно разрушили. Вы просто заберёте силы у полу дохлого АКБ.
Не я ленивый искать не буду, просто уже давно так не делаю.Доказательства в студию о разрушении мифа...))))
У всех чета разное) заставляете меня на днях тоже посмотреть аккумулятор)Не я ленивый искать не буду, просто уже давно так не делаю.
Вопросик , а где вы нашли на АКБ 48 А/Ч?? Сегодня снял его для зарядки, не нашёл маркировку только сверху выжжено 60 с какими то символами.
Дело в том что я вообще маркировки не нашёл, откуда 48А/Ч. Одна наклейка предупреждения.:blink:У всех чета разное) заставляете меня на днях тоже посмотреть аккумулятор)
У меня тоже чета там есть) кожух отодвигал, но сильно не замарачивался.Дело в том что я вообще маркировки не нашёл, откуда 48А/Ч. Одна наклейка предупреждения.:blink: