Пробег и проблемы

Андрей2011

Член КИА клуба
в клубе с 14.10.2011
сообщений: 750
47
Пробег 102 000.
3 раза замена подвесного подшипника кардана , 2 датчика парковки. 2 раза привод правый в сборе, один раз привод левый. Рулевой наконечник и плавающий задний сайлентблок.
Еще подшипник стойки один. Все поменяно по гарантии. От себя менял свечи и сальник в раздатке с промвалом для профилактики. :)
 

val.r

Член КИА клуба
в клубе с 19.04.2011
сообщений: 2 860
433
У кондея есть своя логика включения компрессора.
Да там не то чтобы логика.... Всего-то датчик температуры. На большинстве кондеев температура начала работы +5. Ниже не работают - муфта не включается, не смотря на индикацию включения.
 

altab

Член КИА клуба
в клубе с 07.10.2014
сообщений: 1 102
114
Пробег 20 тысяч - замена правой шаровой по гарантии, пробег 47 тысяч - что то забренькало в левой передней стойке. Наверное, то же шаровая. В остальном - проблем нет.
 

Aleks_0312

Член КИА клуба
в клубе с 03.11.2010
сообщений: 2 570
501
Фреон тю-тю. Алюминиевая трубка под капотом холодная?
 

Yura69

Член КИА клуба
в клубе с 17.08.2014
сообщений: 320
4
Фреон тю-тю. Алюминиевая трубка под капотом холодная?
не проверял, а при включении кондея щелчок муфты должен же быть? ничего не щелкает....
а насчет фреона.... новая машина вроде, с августа весь фреон вышел? :) или его не было...
 

Aleks_0312

Член КИА клуба
в клубе с 03.11.2010
сообщений: 2 570
501
не проверял, а при включении кондея щелчок муфты должен же быть? ничего не щелкает....
а насчет фреона.... новая машина вроде, с августа весь фреон вышел? :) или его не было...
Щелчок должен быть. А вот с фреоном 50 на 50:aag:
 

Yura69

Член КИА клуба
в клубе с 17.08.2014
сообщений: 320
4
отпишусь, о результате
 
Вверх