Дед Эндрю
外祖父
-
в клубе с 26.05.2018
-
сообщений: 3 208
-
1 807
@ОСТГОТ;, там есть 2, 0 , и, есть 2,4 на Sportage.
Эти Teta II на внешний вид не отличить.
2,0 такой же, как на корейских и "словацких" Sportage.
Мощности на 2,0 у американцев побольше чуть, на "словаках" задушен двигатель.
На моём G4KD иорданце 170 лс, нет 2-й лямбды с завода, как и катализатора, и нормы Euro 2. Хотя, по железу сравнивал, запчасти одинаковые партномера со словацким, кроме выпуска.
У меня в прошивке даже некоторые ошибки с завода были "прибиты". Естественно, всё поправил, пропуски зажигания включил...
Вот сравнивал прошивку своего двигателя со словацким.
Эти Teta II на внешний вид не отличить.
2,0 такой же, как на корейских и "словацких" Sportage.
Мощности на 2,0 у американцев побольше чуть, на "словаках" задушен двигатель.
На моём G4KD иорданце 170 лс, нет 2-й лямбды с завода, как и катализатора, и нормы Euro 2. Хотя, по железу сравнивал, запчасти одинаковые партномера со словацким, кроме выпуска.
У меня в прошивке даже некоторые ошибки с завода были "прибиты". Естественно, всё поправил, пропуски зажигания включил...
Вот сравнивал прошивку своего двигателя со словацким.
Вложения
-
176.2 КБ Просмотры: 332