V
vovko
Guest
Итак, впечатления по машинке (люкс 1.6)
(далее все сравнения с логаном и жигулями)
Понравилось:
- шумоизоляция, звука двигателя до 3000 не слышно, шума ветра/аэродинамических шумов до 120кмч тож.
- двигатель резвый, тянет хорошо, расход по трассе 6л (на 90кмч) Большой плюс для меня - цепной привод грм, не надо парится на счет замены ремня, роликов и пр.
- салон просторный, особенно в сравнении с жигулями)) Крыша конечно не высоко над головой как в логане, а на заднем сидении особенно давит, но такова плата за стиль)
- свет хороший, птф тож
- салон удобен, всякие разные кармашки есть
- рулится вроде неплохо
Недостатки или что смущает:
- обзорность, после жиги ужас. багажник высокий, обзора сзади нет, парковаться тяжко. стоики передние тож в сравнении и жигой толстые и затрудняют обзор. опять же капота не видно))
- подвеска. вроде нормально, но жестковата и ход судя по всему не очень велик. жигулям однозначно проигрывает по мягкости, логану - по энергоемкости.
- дорожный просвет и свесы. С одной стороны в рекламе преподносится как плюс - 160мм, адаптация для России и все такое. На деле как то сомнительно, вроде машинка высоко сидит, но передний свес напрягает. ну и если защиту поставить - то ни о каких 160мм речи не будет. По геометрической проходимости Рио явно сливает и Логану и Жигулям (на последних просто не так страшно ткнуться бампером в снег или провалится в колею) Еще один на мой взгляд минус - задний брызговик, который стоит перед задним колесом. Представляет жесткую пластиковую хрень торчащую вниз сантиметров на 4-5. В первую зиму думаю будет оторван..(
- по салону. пластик подстаканников и у ручки КПП жесткий, если там хочется возить пару мобильников и прочую электронику надо обклеить чемто мягким типа карпета, что б не царапалось.
- "Пластиковая" защита двигателя - по сути ее нет, есть некое подобие фартука двигателя из очень тонкой пластмассы которая гнется пальцем.
Ну вот вроде и все. Резюмируя могу поставить машинке твердую 4+ Есть конечно свои недостатки но и достоинств много. Машина явно городская или для трассы. Если кому ездить на дачу или возить кирпичи - не вариант)
(далее все сравнения с логаном и жигулями)
Понравилось:
- шумоизоляция, звука двигателя до 3000 не слышно, шума ветра/аэродинамических шумов до 120кмч тож.
- двигатель резвый, тянет хорошо, расход по трассе 6л (на 90кмч) Большой плюс для меня - цепной привод грм, не надо парится на счет замены ремня, роликов и пр.
- салон просторный, особенно в сравнении с жигулями)) Крыша конечно не высоко над головой как в логане, а на заднем сидении особенно давит, но такова плата за стиль)
- свет хороший, птф тож
- салон удобен, всякие разные кармашки есть
- рулится вроде неплохо
Недостатки или что смущает:
- обзорность, после жиги ужас. багажник высокий, обзора сзади нет, парковаться тяжко. стоики передние тож в сравнении и жигой толстые и затрудняют обзор. опять же капота не видно))
- подвеска. вроде нормально, но жестковата и ход судя по всему не очень велик. жигулям однозначно проигрывает по мягкости, логану - по энергоемкости.
- дорожный просвет и свесы. С одной стороны в рекламе преподносится как плюс - 160мм, адаптация для России и все такое. На деле как то сомнительно, вроде машинка высоко сидит, но передний свес напрягает. ну и если защиту поставить - то ни о каких 160мм речи не будет. По геометрической проходимости Рио явно сливает и Логану и Жигулям (на последних просто не так страшно ткнуться бампером в снег или провалится в колею) Еще один на мой взгляд минус - задний брызговик, который стоит перед задним колесом. Представляет жесткую пластиковую хрень торчащую вниз сантиметров на 4-5. В первую зиму думаю будет оторван..(
- по салону. пластик подстаканников и у ручки КПП жесткий, если там хочется возить пару мобильников и прочую электронику надо обклеить чемто мягким типа карпета, что б не царапалось.
- "Пластиковая" защита двигателя - по сути ее нет, есть некое подобие фартука двигателя из очень тонкой пластмассы которая гнется пальцем.
Ну вот вроде и все. Резюмируя могу поставить машинке твердую 4+ Есть конечно свои недостатки но и достоинств много. Машина явно городская или для трассы. Если кому ездить на дачу или возить кирпичи - не вариант)