Стук в двигателе на холостом ходу

Vimamin

Член КИА клуба
в клубе с 19.09.2014
сообщений: 191
28
спортейдж 3 тоже появился стук (как диагностика у узбеков кыт.кыт.кыт.кыт.кыт) Поехал к дилеру сказали.что ничего страшного ездий и не думай.Инженер по гарантии тоже сказал что это в порядке вещей.Масло не ест тяга нормальная.Прбег 47000.И появилось после 4 ТО.(4 ТО получилось не по пробегу а по времени) Все бы ничего но это кыт.кыт.кыт.кыт.кыт раздражает.Когда хорошо прогретый мотор и включен кондей слышно потише. Инженер сказал что такое может с переменой масла с W-30 на W-20 или наоборот но мне лили на всех ТО W-30.Масло total quartz ineo mc3 tot c 5w30.И что делать? Ездить и не заморачиваться?
Если на гарантии и все расходники дилера то пускай делают настаивай.
 

Svatt

Член КИА клуба
в клубе с 14.05.2017
сообщений: 161
21
А "корейцы" 166 лс стучат? или только словаки 150 лс?...
 

Sergudan

КИАвод
в клубе с 03.07.2017
сообщений: 245
115
Походу стучат все. И корейцы и словаки и калиниградцы.

Cборка на этих двух предприятиях (в Словакии и в РФ)неравноценна. И речь идет не только о ее качестве, но и о производственном цикле. Так, на словацком заводе сборка KIA Sportage состоит из 2000 операций, притом что на российском цикл состоит всего из пары десятков действий.

Суть российского «производства» в данном случае не в создании нового автомобиля, а в обходе невероятно высоких пошлин, которыми облагаются целые машины при пересечении границы Российской Федерации. Поэтому, чтобы избежать еще большего подъема цены на авто при въезде на таможенную территорию РФ, после полного изготовления в Словакии Киа Спортейдж разбирается на машинокомплекты и отправляется в Россию, где снова собирается.

Парадоксально, что при этом именно российская сборка вызывает недовольство водителей судя по многочисленным отзывам на тематических ресурсах. К основным проблемам относят:

проблема с закрыванием дверей (тяжело закрываются);
недозаправленный кондиционер;
перегнутые трубки, по которым циркулирует хладагент. Я ДУМАЮ ЭТО ИЗ ЗА КРИВОРУКИХ СБОРЩИКОВ В РОССИИ

Интересно почему тогда под замену блока попадают только машины, произведенные в Словакии, если сборка в России производится из машинокомплектов собранных в Словакии?
 

Andrey_74

Член КИА клуба
в клубе с 15.09.2011
сообщений: 5 265
1 294
Интересно почему тогда под замену блока попадают только машины, произведенные в Словакии, если сборка в России производится из машинокомплектов собранных в Словакии?
Это кто же Вам такое сказал? В Россию официально не поставлялись и не поставляются Спортажи чисто словацкой сборки и замена блока касается всех авто, в том числе и дособранных в Калининграде.
 
в клубе с 05.05.2018
сообщений: 7
5
Это кто же Вам такое сказал? В Россию официально не поставлялись и не поставляются Спортажи чисто словацкой сборки и замена блока касается всех авто, в том числе и дособранных в Калининграде.
Добрый вечер. Подскажите,где можно посмотреть инфу по замене блока,свой хочу пробить,попадаю или нет.
 

Andrey_74

Член КИА клуба
в клубе с 15.09.2011
сообщений: 5 265
1 294

Braz452

КИАвод
в клубе с 03.04.2017
сообщений: 86
9
Знатоки подскажите насколько все печально! Когда на улице тепло, бряцания почти не слышно, как прохладно ночью, утром слышно брякание отчетливее. На прогретой тихо, пробовал прогазовку до 5 тысяч оборотов, стуков нет. Собрался на дальняк. Про задиры в курсе, масло не ест.
 

РОМАНЛ

Член КИА клуба
в клубе с 25.12.2013
сообщений: 406
28
Знатоки подскажите насколько все печально! Когда на улице тепло, бряцания почти не слышно, как прохладно ночью, утром слышно брякание отчетливее. На прогретой тихо, пробовал прогазовку до 5 тысяч оборотов, стуков нет. Собрался на дальняк. Про задиры в курсе, масло не ест.
Катайся, не забивай себе голову.
 
Вверх