Стук в двигателе на холостом ходу

кореец сказал(а):

и есть человек до 300000 доехал и нормально.
так что это единичные косяки

Нажмите, чтобы раскрыть...

Парни, не путайте трассовый пробег с обычным. Средний таксист по межгороду больше 100 в год накатывает. Это не показатель.
Пока единичные косяки, да, но чувствуете, как они пошли чаще? Почему? Видимо пробеги растут.

noise72 сказал(а):

Пока единичные косяки, да, но чувствуете, как они пошли чаще? Почему? Видимо пробеги растут.

Нажмите, чтобы раскрыть...

В том то и дело,что у кого-то пробег 130 000,у кого то 30 000 км.Но случаи действительно пока единичные.Пара аналогичных темок с форума ix35

Сегодня на заправке тоже спортик подъехал, я сразу этот стук услышал))) Прдошел к хозяину и тот да говорит 3 дня назад началось, тоже бесит его) )) Поедит к официалам на выходных гарантии много пробег еще 20 тысяч, **** машина слов нет))))

noise72 сказал(а):

А у нас есть ремонтные размеры под расточку? Я не знал.

- - - Updated - - -

Точится всё. Только есть ли ремонтные размеры под расточку??? Если нет, то гильзовка и стандартный размер поршневой остается.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ремонтный размер +0,5мм есть, но увы исключительно неоригинал

noise72 сказал(а):

Как мы видим из этой темы - не все так однозначно, чегой-то не очень сталинят эти стальные гильзы...

- - - Updated - - -


Сейчас читаю руководство по ремонту и вижу - "блок представляет собой единую отливку с цилиндрами и изготовлен из алюминиевого сплава" Ни слова про сталь.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Проблема задиров поверхности цилиндров и юбок поршней отнють не в материале гильз цилиндров. А вот то что гильзы стальные в алюминиевых блоках моторов концерна Хундай/Киа это факт, ибо искрывать от общественности применение дорогой и сложной технологии электрогальванического нанесения на рабочеую поверхность износостойкого покрытия типа НИКАСИЛ или АЛЮСИЛ концерну, как и любой современной "акуле бизнеса", равносильно что добровольно отказаться от самопиара. И еще, будь в моторах НИКАСИЛ или АЛЮСИЛ ни о какой расточке под ремонтный размер даже речи бы не шло.

Зато мотор легкий и экологичный, что еще надо?

- - - Updated - - -

levius сказал(а):

Ремонтный размер +0,5мм есть

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну и прекрасно, точилка дешевле гильзовки))))
Жаль на NU, там не увидел пока, но будут значит)))))

Задиры же можно через свечной канал эндоскопом посмотреть?

skyman сказал(а):

Задиры же можно через свечной канал эндоскопом посмотреть?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Можно, завтра еду к кулибину, слушать вердикт....к расточке и замене блока ни морально ни финансово не готов....ярость и негодование распирает просто

Санечек, самый бюджетный вариант - купить ремонтные поршни и расточить блок под них в хорошем месте. Все.

noise72 сказал(а):

Санечек, самый бюджетный вариант - купить ремонтные поршни и расточить блок под них в хорошем месте. Все.

Нажмите, чтобы раскрыть...

В 0.5мм еще нужно войти, если проточка будет не в чистовую (пятнами), то попадание на новый блок.

контрактный движок 90-100 т. встанет где-то да?)))

- - - Updated - - -

Санечек такая же ситуэйшен головника теперь ****)))))