Стук в двигателе на холостом ходу

odisva

Член КИА клуба
в клубе с 29.02.2016
сообщений: 2 044
342
А вот люди, которые капиталились без установки форсунок и проехали 100000 км, уже есть. И после такого пробега они считают свое решение правильным.
Буквально на днях на Драйве был такой пост.
Это который? Я что-то пропустил.
 

Uncle

Член КИА клуба
в клубе с 07.04.2016
сообщений: 1 438
532
А вот люди, которые капиталились без установки форсунок и проехали 100000 км, уже есть. И после такого пробега они считают свое решение правильным.
Тююю, я и без капиталки уже проехал более 100ткм, но это не значит, что она мне не светит :aag:
 

Inglourious Bastеrd

The Jungle King
в клубе с 02.12.2014
сообщений: 7 585
1 918
я и без капиталки уже проехал более 100ткм, но это не значит, что она мне не светит
Глубоко. :aab:
Скажу больше. Капиталка рано или поздно светит любому двигателю без исключения, но это не значит, что при капиталке в двигатель нужно пихать то, чего в нем не было.
Подтвержденной пользы от маслофорсунок в G4KD, нет ни у кого. Пока их установка носит эффект плацебо, который обходится владельцам в дополнительные 20000₽.
 

victo.r

КИАвод
в клубе с 09.03.2017
сообщений: 119
13
Всем доброго вечера! Подскажите пожалуйста, как лучше сделать капремонт двигателя? расточка+гильзовка+установка родных поршней или расточка+установка ремонтных поршней. Спасибо!
 

Uncle

Член КИА клуба
в клубе с 07.04.2016
сообщений: 1 438
532
@victo.r;, расточка+гильзовка+установка каких-то поршней, насчет родных пока неясно.
 

Konstantin123

Член КИА клуба
в клубе с 18.10.2017
сообщений: 159
22
Я проехал 95 т. км. Считаю маслофорсунки обязательным к установке. Просто в Москве их не устанавливают.
 

Konstantin123

Член КИА клуба
в клубе с 18.10.2017
сообщений: 159
22
95 пока просто пробег. Думаю к 100т.км капиталка.
 
Вверх