так вся паника из-за этих рисочек. Некоторые по этой причине копят/делают на капиталку.Я пока там не увидел задиров.
Так, рисочки. У меня аналогичные на пробеге 120, только их побольше.
Ну, у дилера это не всегда получается, я бы даже сказал практически не осуществимо. То мастеру некогда, то еще не начали менять, а потом, а мы уже все поменяли, да и т.д. и т.п. миллион отмазок найдут.Присутствие в ремзоне, ВСЕГДА!
Если бы было все так же, то давно бы уже было море информации по задранным машинам. Только вот нет ее, на соседнем форуме уже давно это тему теоретизируютДавно ждал информации по новым двиглам с форсунками. Ситуация так понимаю особо не изменилась. Те же задиры в начальной стадии
Не обижайтесь, но бред. Всегда на всех авто, причем разных марок и у разных дилеров присутствовал в ремзоне, т.к. имею право по закону. Подписал бумажку по охране труда и вперед. Все зависит от настойчивости конкретного человека.Ну, у дилера это не всегда получается, я бы даже сказал практически не осуществимо. То мастеру некогда, то еще не начали менять, а потом, а мы уже все поменяли, да и т.д. и т.п. миллион отмазок найдут.
Информация очень полезная. Отдай 150-200т.р. и получи откапиталенный и точно так же стучащий движок)).Для информациизарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку