Пружины не оригинал!Вся информация в первом сообщение!

Это может быть и из-за амиков и из-за пружин, если они потеряли упругость. Меняйте по очереди. Сложнее менять пружины, амортизаторы можно поменять даже возле подъезда, сняв колесо.

Andrey_74 сказал(а):

Это может быть и из-за амиков и из-за пружин, если они потеряли упругость. Меняйте по очереди. Сложнее менять пружины, амортизаторы можно поменять даже возле подъезда, сняв колесо.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Да я их скидывал уже неоднократно. Там дольше колесо снимать))) С пружиной по дольше возиться. Спасибо за совет.
Сейчас закажу и пружины и амики ( думаю SACHS 55311-3W050)
Пробег ближе к СОТКЕ расходники не по детски дорогие стали))))

Закрался жучек сомнения!! НАЧИТАЛСЯ .........А не будут ли коротковаты штоки амиков в следстви чего возможны отбои.?
Как пишут расстояние может выйти в районе 44 см от центра до арки.
Связка такая : пружины от 4WD Lesjofors 42 372 44
амортизаторы SACHS 55377-3W050
ставить хочу на 2WD

народ же ставил и не раз, проверено, что пружины от awd хорошо работают на моно. Если больше 45, то проблема в тормозных шлангах больше чем в штоках.

odisva сказал(а):

народ же ставил и не раз, проверено, что пружины от awd хорошо работают на моно. Если больше 45, то проблема в тормозных шлангах больше чем в штоках.

Нажмите, чтобы раскрыть...

45 это даже многовато))
Ну тут походу только когда поставлю все выяснится. Я думаю что даже пружины из одной партии будут иметь не много но разные показатели, плюс вес задка в котором инструмент, докатка и тп.
просто думал , чтоб после установки не пришлось искать еще и проставки......

@Белый С.Н.;, если вдруг получится больше 44 см (в чем я лично сомневаюсь, мерить нужно не сразу после снятия с подъемника, а проехав км 100) и ,подчеркиваю, в очень редких случаях будут отбои (только при пустой машине и быстром прохождении лежачих, то всегда можно воткнуть проставки (15-20 мм, не больше) между верхней опорой и кузовом, которые сдвинут рабочую точку в нормальный диапазон. Проставки устанавливаются за 15 минут, даже колеса снимать не нужно, открутить по два болта на каждой опоре, всунуть проставку, закрутить по два болта.

45 получали это когда фобосы ставили, там разброс по высоте большой в пределах партии.

на днях поставлю LESJOFORS отпишусь сколько получилось.
вообще не плохо бы, чтоб модератор систематизировал данные от всех и табличку вверх поставил у кого что получилось.
Опять же связку Пружина+амортизатор по мягкости/комфортности .

Установил пружины от 4WD Lesjofors 42 372 44 повозится пришлось...
В общем замеры показали 43-44 см. впечатления пока положительные.
Амортизаторы встали в верху на место только с колесом при отпущенном домкрате.
Пока жду новые (амортизаторы SACHS 55377-3W050) катаюсь испытываю. Вроде работают без пробоев, в том числе и на лежачих полисменах.

Ребята, подскажьте.
Имеется спорт 2015 акпп пп шумка пробег 35 ткм. Перед 41.3, зад 38.6. В принципе, с большой натяжкой штатные пружины сновья устраивают (все равно зубодробилка, чО). Год назад изучал тему, сейчас что то найти не могу. Если менять по гарантии на штатные, то эта гарантия на сколько лет распространяется? Просто раньше казалось, что гарантия на детали подвески - 2 года, а сейчас прочитал страниц 100, у кого то на исходе гарантии 5 лет меняли спокойно. Итого то как, если машине 3 года и 38.6 см, то поменяют?
По теме - у меня сейчас перед сильно мягче зада в независимости от нагрузки. Это беда штатной подвески спорта или виной просевшие пружины? Теже фобосы, они же ни разу не мягче штатного, просто лотерейно выше, правильно? Есть вообще хоть что то выше и мягче штатного?