261 л.с. Турбо 4wd. У кого такой!?

ефим

Заблокирован
в клубе с 14.12.2013
сообщений: 127
3
Я езжу на мобил1 х1. Перешел на него с турбо сина. После того как у парня двиг рванул на т.сине.
 

ефим

Заблокирован
в клубе с 14.12.2013
сообщений: 127
3
Малость ест но не сильно. Турбо чин больше уходило
 

Agelay

Член КИА клуба
в клубе с 02.10.2013
сообщений: 654
14
Я езжу на мобил1 х1. Перешел на него с турбо сина. После того как у парня двиг рванул на т.сине.
Турбосин не очень нам подходит. Тм кальция вагон и зола высоковата.
Сколько масла ест на 5000км?
 

ефим

Заблокирован
в клубе с 14.12.2013
сообщений: 127
3
При замене лью мах . при след замене уходит чуть выше середины щупа. Но ещё грешу на сальник коленвала, зимой сопливит. Новый в бардачке лежит но гемора много его менять.
 

Romach

Член КИА клуба
в клубе с 27.05.2013
сообщений: 259
23
Я лью чуть ниже середины матовой метки. Т.о. из канистры 4л. еще остается до след раза (прим. 300-500мл.)
Если канистра 1л. то в ней и остается, если 4л., то остаток переливаю в 1л. За 2-3 раза еще 1л. на след смену - экономия :aag:
тьфу-тьфу-тьфу, не уходит за 5-7 тыщ.
Может многовато у тебя получается, поэтому и сопливит.
 

Agelay

Член КИА клуба
в клубе с 02.10.2013
сообщений: 654
14
При замене лью мах . при след замене уходит чуть выше середины щупа. Но ещё грешу на сальник коленвала, зимой сопливит. Новый в бардачке лежит но гемора много его менять.
Тоже сопливит. Менять точно гемор вселенский. Забил пока.
Расход чуть выше середины фигня.

- - - Updated - - -

Я лью чуть ниже середины матовой метки. Т.о. из канистры 4л. еще остается до след раза (прим. 300-500мл.)
Если канистра 1л. то в ней и остается, если 4л., то остаток переливаю в 1л. За 2-3 раза еще 1л. на след смену - экономия :aag:
тьфу-тьфу-тьфу, не уходит за 5-7 тыщ.
Может многовато у тебя получается, поэтому и сопливит.
Чет не видел у себя на щупе матовой метки
 

Agelay

Член КИА клуба
в клубе с 02.10.2013
сообщений: 654
14
Запилил доп радиатор на охлаждение АКПП. На драйве есть запись. Кому интересно смотрите
 
Вверх