_Серега_
Член КИА клуба
-
в клубе с 21.07.2013
-
сообщений: 2 804
-
249
если с маслом ездить, то по мне это самая надежная деталь.Много-ли ты изношенных колен на спротейджах видал?)
если с маслом ездить, то по мне это самая надежная деталь.Много-ли ты изношенных колен на спротейджах видал?)
Да это понятно - так и делаю.. К сожалению при автозапуске этого не сделать(((Нажимать педаль сцепления всё равно надо для облегчения пуска двигателя, особенно зимой. Не знаю как сейчас, а раньше этому даже в автошколах учили.
На ручке если, игра в папу Карлу- По размеру, нога табурета, рука дерева, и.т.д. На КО-503В2, бочка' -Водопровод! доработал пяток лет, страгая ветки, палки, под вставку педаль - панель, на Х.Х насос не кочал, а слесаря нынче чуток за 20. Ну и получал это чудо новую бочку,- трахтор'. Увеличение об - когда не в кабине, - палка в размер. Когда бочка закачала к 3ем кубам - или задавит, лучше уедет. ВО! В. Сиденье ( пружина - нэту), как и паралона, - прихер...чили болтами через кабину - гайки с низу, и при перегоне в сто (писот) км, ткань стало дырявить! ....ну и при регистрации пришлось открутить стремянку ( две циферки на раме - не видно) было ко.лу, про лампы даже не буду! Все!Да это понятно - так и делаю.. К сожалению при автозапуске этого не сделать(((