Стук в двигателе на холостом ходу
- Автор темы Evgeny59
- Дата начала
Хорошо дизилит, как правильный трактор! Это особенность движка! Что бы спать спокойно посмотри эндоскопом.
Inglourious Bastеrd
The Jungle King
-
в клубе с 02.12.2014
-
сообщений: 7 592
-
1 923
Вредный совет.
Что-бы спать спокойно, нужно вычеркнуть из лексикона слово "эндоскоп" и не читать форумы.
Совсем народ довели до того, что скоро просто звук работающего двигателя будет подозрения вызывать.
Я лично профански считаю, что всё дело в локальных перегревах при старте движка. Поршень нагревается быстрее, видимо юбка расширяется и происходит магия. Не зря же сначала стучит на холодную и не при самом старте а спустя несколько десятков секунд. Сначала на холодную а потом и всё время.
Если бы дело было в пробках, холостом ходу и т.п. задиры бы уже к 20 тысячам были бы и масложор.
Я лично, начитавшись оилклуба залил в движок с пробегом 46 тысяч масло 5w20 и о чудо, стук на холодную пропал. И движок греется раза в 3 дольше.
Один минус, менять надо каждые 5 тысяч, но с моими пробегами это всего лишь 2 раза в год. Видимо поэтому его и исключили из мануала - ведь нужно было соблюсти маркетинговые 15 тысяч
Я лично профански считаю, что всё дело в локальных перегревах при старте движка. Поршень нагревается быстрее, видимо юбка расширяется и происходит магия. Не зря же сначала стучит на холодную и не при самом старте а спустя несколько десятков секунд. Сначала на холодную а потом и всё время.
Если бы дело было в пробках, холостом ходу и т.п. задиры бы уже к 20 тысячам были бы и масложор.
Я лично, начитавшись оилклуба залил в движок с пробегом 46 тысяч масло 5w20 и о чудо, стук на холодную пропал. И движок греется раза в 3 дольше.
Один минус, менять надо каждые 5 тысяч, но с моими пробегами это всего лишь 2 раза в год. Видимо поэтому его и исключили из мануала - ведь нужно было соблюсти маркетинговые 15 тысяч
Последнее редактирование:
VIP_1
Член КИА клуба
-
в клубе с 05.10.2017
-
сообщений: 1 144
-
228
На счет нагрева движка посмотрел недавно видос, про чип-тюнинг -
You must be registered for see medias
Выводы где-то на 44-й минуте, любопытно было посмотреть, помимо замечаний по чип-тюнингу, было интересно посмотреть на сами режимы работы движка, оценку его работы, что у него слишком малый объем (2,0) для данного авто и движок все время работает под большой нагрузкой. Что реально имеет место быть, так как движков объемом 2.4 у Sportage проблемных стучащих я не встречал.
Последнее редактирование:
Kins
Член КИА клуба
-
в клубе с 20.03.2013
-
сообщений: 843
-
257
VIP_1
Член КИА клуба
-
в клубе с 05.10.2017
-
сообщений: 1 144
-
228
Мой пардон, куда-то пропал объем 2,4, теперь все в нормечет с логическим построением фразы тут не так
не понял смысл фразы Вашей...
Спасибо.