проблемы с печкой

Alex79 сказал(а):

куда копать?

Нажмите, чтобы раскрыть...

В сторону актуатора управления заслонкой смешивания воздуха, с водительской стороны. Либо нет управления, либо сам актуатор, либо заслонки заклинило.

A_DEM сказал(а):

В сторону актуатора управления заслонкой смешивания воздуха, с водительской стороны. Либо нет управления, либо сам актуатор, либо заслонки заклинило.
Посмотреть вложение 86927

Нажмите, чтобы раскрыть...

А как к нему полезть то? в сервисе сказали что надо торпеду снимать и ехидно потирают руки, предвидя денежную работу.

Alex79 сказал(а):

А как к нему полезть то? в сервисе сказали что надо торпеду снимать и ехидно потирают руки, предвидя денежную работу.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Именно этот актуатор не требует снятия панели. Снимается не удобно конечно. Возможно блок BCM снять придется.

спортик 2009г. был самый жаркий при-25-30 через15 едешь в тепле, был тосол. в2018г после ремонта движка залили антифриз красный и началось- справа дует холодом. на сто уговорили поменять радиатор печки-на зиму хватило, но такой жары нет, на следующую зиму та же история, -промыл радиатор печки-потеплело. пришла следующая зима-опять холод... летом планирую всё промыть и опять залить тосол.

A_DEM сказал(а):

Именно этот актуатор не требует снятия панели. Снимается не удобно конечно. Возможно блок BCM снять придется.
Посмотреть вложение 86928

Нажмите, чтобы раскрыть...

Это все хорошо, еще бы понять как пластик боковой снять........................

Всем салам, добрался я до моторчика печки со стороны водителя, гляжу на автодок и не понимаю, чем это

Победил я печку, теперь дует как положено, цена вопроса 2700 в автодоке, поменял актуатор, при замене надо снять подрулевой, слева от ног пластик и кожух руля, ну иметь еще гибкий удлинитель отвертки. Ну и самое главное руки не из .опы