Быстрый разряд еккумулятора

[VICTOR907]

Всем привет. Была один в один проблема на Спортаже 3, дизель. Магнитола заводская с навигацией Ни с того, ни с сего начал разряжаться аккум 90 а/ч. Разряд в ноль за ночь, аккумулятор новый. Грешили на сигналку Пандора, полностью демонтировали, результата ноль. Разряд от 1 до 2.5 ампер. Советов было- море, и машина не засыпает, и еще много чего. Поменяли аккумулятор- толку нет. На Митинском рынке сказали- виноват усилитель. Снял, отвез им. Недели три парили мозг- потом сказали, ремонту не подлежит, меняйте на новый или ищите на разборках. В этот же день нашел в интернете б/у усилитель, поменял и все встало на свои места, разрядки аккумулятора нет, все работает штатно. Для доступа к месту установки усилителя нужно разобрать заднюю часть салона и юагажник и снят задний диван. Всем удачи

А задний диван зачем снимать, у меня под диваном ничего нет, кроме питания (соляра).? Фотки не помешали бы !

 

[Mobsterrr]

Вот код усилка 963703W300, но стоит он в Польше и у нас в РБ дорого(

 

[kama2]

А задний диван зачем снимать, у меня под диваном ничего нет, кроме питания (соляра).? Фотки не помешали бы !

Скорее всего диван надо снимать, чтобы снять обшивку, сам усилитель вроде как находится в задней части. Правда, на картинке Sportage 4, но скорее всего на 3 усилитель там же

Спойлер: 963703W300

 

[kama2]

Вот схема Sportage 3, усилитель там же

Спойлер: 3. External Amplifier

1. AVN (A/V & Navigation) head unit 2. Tweeter speaker 3. External Amplifier 4. Roof antenna (GPS + SDARS + Radio) 5. Front door speaker​

6. Rear door speaker 7. Woofer speaker 8. Antenna feeder cable 9. Feeder cable joint connector​

? SDARS : Satellite Digital Audio Radio Service

 

[Вадим47]

А задний диван зачем снимать, у меня под диваном ничего нет, кроме питания (соляра).? Фотки не помешали бы !

Фоток не делал, к сожалению. Пока не снимешь диван, не снимешь и весь пластик для доступа к нише, где находится усилитель

 

[S.Aleksandr]

В любой машине есть утечки эл.энергии. Я лично решил вопрос кардинально,если машина будет стоять более трех дней в гараже,то отключаю клемму минус.

Это не кардинальное решение вопроса. Кардинально это поставить выключатель "массы" и не лазить под капот с гаечными ключами для отключения клемм.

 

[VIP_1]

В любой машине есть утечки эл.энергии. Я лично решил вопрос кардинально,если машина будет стоять более трех дней в гараже,то отключаю клемму минус.

С хера ли они есть в любой машине?
Если с машиной все гуд, никаких утечек быть не должно и проверить это можно легко тестером.

 

[S.Aleksandr]

С хера ли они есть в любой машине?
Если с машиной все гуд, никаких утечек быть не должно и проверить это можно легко тестером.

Утечек быть не должно, а потребление магнитолой, сигнализацией и т.д. не кто не отменял. Поэтому если машина простаивает не одну неделю лучше отключать АКБ, что бы часто её не заряжать либо не убить АКБ сульфатацией.

 

[VIP_1]

Утечек быть не должно, а потребление магнитолой, сигнализацией и т.д. не кто не отменял. Поэтому если машина простаивает не одну неделю лучше отключать АКБ, что бы часто её не заряжать либо не убить АКБ сульфатацией.

Только если сигналка, в принципе зачем машина, если она простаивает

 

[S.Aleksandr]

в принципе зачем машина, если она простаивает

Это уже другой вопрос, флОмастеры у каждого разные ?