Датчик давления в шинах - замена дисков

Strange Rituals

Член КИА клуба
в клубе с 26.10.2010
сообщений: 897
127
Можно было диски без резины подставить и попробовать прописать, можно просто датчики положить без дисков и прописать
как он мне объяснил - во первых он не думал что будут какие то проблемы с пропиской. во вторых как выяснилось датчики просыпаются только в движении с определенной скоростью от центробежной силы и отключаются когда машина стоит, иначе бы батарейки там за пол года сели.
На ...й покупать для разовой акции "битый" Лаунч, да за 12 круб, неужели денег вагон???
он новый брал. 12к обошелся. модель не знаю. похож на тестер обычный, красный с серыми вставками, обрезиненный, но экран более продвинутый.
Отдался-бы в руки профессионалов, заплатил за знания,
это не разовая акция. переобулся-перепрописывай датчики. и по деньгам там чот не кисло выходило и по времени. у него зимняя на отдельных дисках, хранит на даче, переобувается сам когда захочет, без записей и очередей и 2к за работу. а тут 2к + за привязку и так 2 раза в год.
Самому не смешно?
чем больше в машине этой электроники тем чаще все это ломается и ты вместо "сел и поехал" в очередной раз сидишь на форумах, пытаешься найти годный сервис, записываешься и тратишь минимум день и кучу бабла чтобы отогнать туда машину и отремонтировать в очередной раз сгоревший датчик парктроника (как в случае со спортажами, где они каждую весну/осень горят). или ищешь на али дешевый аналог камеры заднего вида потому что стоковая не герметична оказалась а оригинал стоит как неплохой смартфон. Сам через всё это прошел и его эпопею с попытками самому научиться обращаться с датчиками понимаю.
Абсолютно все знакомые у кого эти датчики стоят говорят что проку от них ноль. Люди ездят с начала нулевых на своих фольксвагенах с этими датчиками, смотрят как на одном 2,2, на другом 2,4 и плюют на все это, потому что вообще не факт что так оно и есть и не хотят лезть за насосом и пытаться во всех 4х грязных колесах подогнать давление 1в 1. Чисто наблюдение из реальной жизни. Я же за свой водительский стаж в пару десятков лет пока ни разу не ощутил потребности в этих датчиках. Равно как и не могу понять зачем при наличии камеры заднего вида ставить еще и задние парктроники которые к тому же еще и срабатывают с запозданием.
Никого ни на что не агитирую. Просто мой личный опыт и опыт моих знакомых.
 

Дед Эндрю

дед Андрей
в клубе с 26.05.2018
сообщений: 3 470
1 929
водительский стаж в пару десятков лет
Ты, половину этого срока "отмотал" на одном автомобиле. Слаще морковки ничего не пробовал, извини, но это так. Боюсь спросить, что было до этого.
У меня, с 1977 года состоялось, не то 36, не то 39 личных самобеглых повозок. НЕ хвастаюсь-всех продал. На такси, и выгоднее и спокойнее.
Есть возможность и по работе сравнить, что можно покупать, а что нет, даже на сегодняшний день, с электроникой, или без.
Да, и как миллионы людей передвигаются на этих автомобилях, у которых больше электроники-несчастные....
Tesla только в 2022 году продала 1 300 000 повозок-это, понятно, дураки покупают. АВТОВАЗ продал-то 120 000 автомобилей без датчиков давления в шинах-это умные покупают. КИА, за тот же период, около 70 000 штук(но, и датчики были, не все дураки). Чё так на Теслу бросаются, если там всё электроника....
Отвечу.
Никто уже кнопочный телефон не возьмёт, если, не по работе(кто в теме).
Никто не купит однодиновую магнитолу, если машине не 30 лет, андроид подавай.
Только длб возьмёт машину без АБС и ЕСП, ещё более ущербный, без подушек безопасности, если он возит своих детей. Дальше продолжать...
чем больше в машине этой электроники тем чаще все это ломается
Ломается всё, вся жизнь, это, тупо ремонт, начиная условно, от унитаза, до условно зубов, это ремонтируют все, и даже, если не ремонтируют, то точно будут. Можно и без них обойтись, без унитазов, в самом деле, зубы, тоже-блендер есть, т.е. нет проблем. А телефоны, за 100 круб, как ломаются, шлейф поменять, или трубофон купить, а телевизоры итить колотить....Не ломается только мечта. Она, увы, может исчезнуть.
Да, и на лошади проще, отвязал, она травки пощипала - зарядилась органикбиоэнергией, фуяк и поскакала и поскакала...
Из Москвы в Ростов-на-Дону, без подзарядки.
Я, начинал на ЗАЗ, фильтра масляного нет, топливного нет, вместо воздушного - мочалка металлическая, тосола\антифриза нет.
Эта легенда ещё продаётся-купил и завязал с электроникой, а экономия какая....
Самому не смешно...
Машине 12 лет, ей, Киа Моторс на кладбище пропуски ставит, конечно, машине этой нафик датчики давления в шинах, ведь выходит из строя понемножку каждый месяц...
 
Последнее редактирование:

Белый С.Н.

Член КИА клуба
в клубе с 16.07.2014
сообщений: 731
127
Батарейки установил. Загерметизировал. Проверил на тесторе TPMS. Теперь можно колёса собирать!
0-02-05-e442baf19c5883111e1de267cdca350844af18609f2f73c520fdd52e8e370e63_49656720.jpg0-02-05-3bf9cff1b2d8603abd72d9f7ad76b75066c2115f120928fedef35226efa46648_b0c1decd.jpg
В общем с батарейками не всё так просто. Во первых цена! Во вторых не факт, что она держит ёмкость. В моём случае так и получилось. Батарейки я приобретал в 2х магазинах. При чём они были там последними. 2шт на фото синии СR2450HR -MAXELL -при покупке показывали 3.2в. Продавец уверял , что свежие и тд. Но после установки и гермитизации герметиком тестер их не увидел(((
1шт на фото зелёная BR2450A/GAN -Panasonic- всё отлично работает! Хорошо , что я перед сбором колёс проверил.. Пришлось в срочном порядке искать нужные "ПРАВИЛЬНЫЕ" батарейки и переустанавливать. Почему сели СR2450HR -MAXELL не знаю, замыкание герметиком исключаю, так как он не токопроводный. Ценник на данный момент на BR2450A/GAN -Panasonic больше 1т.р. Так что возможно ставить AUTEL датчики становиться более разумно. не намного дороже выходит . ( нет гемороя с разборкой, да и першить всегда можно)
Я конечно преследовал не экономическую сторону вопроса. Просто интересно было переустановить батарейки.
 

CTAPbIu

Новичок
в клубе с 19.07.2021
сообщений: 4
1
Грёбаная система датчиков второй год бесит рыжей лампочкой. Спорт ‘14 дизель, 184корейских лошади начала периодически появляться ошибка датчиков (моргание лампочки). Сканер находит ошибку в истории - сбрасывает, какое то время всё нормально, потом опять появляется проблема. Более внимательное изучение данных сканера выявило «бесконечное» давление на одном датчике. Класс, проблема найдена. Заказал комплект оригинальных TRW самопрописывающихся от Мобиса. Разобрали колесо с дохлым датчиком, там стоит уже ремонтный на стяжках, с намертво закисшей гайкой. Поменяли на новый, пяток километров и лампочка наконец гаснет сама. Радости нет предела.
Не проходит и недели, как лампочка снова оживает, привычный маршрут в гаражи, сканер электрик дал со словами «ну ты сам знаешь что там смотреть». В итоге опять датчик с ненормальным давлением. Ну куплен то комплект, значит меняем все…
Итог: все датчики новые. TPMS падает в ошибку если машина стоит без движения 2 минуты, если в течение минуты моргания лампы начать движение и не останавливаться в течение двух минут ошибка исчезнет. Ладно, к этому колдунству я привык, но сегодня опять вылезла ошибка, как и впервые два года назад - ровно через восемь километров от дома в движении.
Дилер перешёл на китайское га*но и наличие электрика по киям отрицает…
 

Белый С.Н.

Член КИА клуба
в клубе с 16.07.2014
сообщений: 731
127
Тема оживает как только народ начинает переобувку:aag:..
А теперь пройдёмся по истории этой болезни...
В этой ветке полно инфы , и насколько мне помниться авто с датчиками/самопрописанцами пошли гораздо позже 14г.
Хотя спорить не буду, так как "ДИЗЕЛЬ" это немного другое..
По себе знаю одно, менял батарейки, выше фото.На долго не хватило!
Далее покупал оригинальные - их прописывали в систему.
Система видит. Сканер прописки всё видит! Всё по началу хорошо!!
Но через н-н-н-н-ое кол-во времени,, ошибка!!! Вылетала через неделю, а то и несколько часов!
В результате прозванивал провода! На блок с антенной который за бардачком всё приходит и "+" и "-" .
Но система выдаёт ошибку!!
Денег в,,,бал немерено, результат истраченное время,финансы и нервы!!!!
Да!!! Самого бесит эта "ОРАНЖ-КОРЗИНА" но к сожалению в моём городе нет специалистов, которые смогли бы хотя бы дать внятный ответ, про решение проблемы молчу :aag: ....
По итогу забил!!!!..
Есть в нашем авто , я так понял две не излечимые болячки! это " TPMS и датчики ПАРКТРОНИКА":aag:
 

Белый С.Н.

Член КИА клуба
в клубе с 16.07.2014
сообщений: 731
127

CTAPbIu

Новичок
в клубе с 19.07.2021
сообщений: 4
1
А теперь пройдёмся по истории этой болезни...
В этой ветке полно инфы , и насколько мне помниться авто с датчиками/самопрописанцами пошли гораздо позже 14г.
Хотя спорить не буду, так как "ДИЗЕЛЬ" это немного другое..
 

Вложения

  • IMG_2401.jpeg
    IMG_2401.jpeg
    239.9 КБ · Просмотры: 62

Белый С.Н.

Член КИА клуба
в клубе с 16.07.2014
сообщений: 731
127
Я понимаю , что никто не даст ответ, но давайте хотя бы по рассуждаем 😂
В общем эта эпопея с датчиками меня достала.. кто следил за этой веткой , читал наверное что я только не делал и сколько влил средств…
Но дело не в средствах и даже не во времени.. просто я считаю что машина должна быть исправна полностью!
Так теперь по теме😂
В общем датчики, то работали то нет это понятно было…
Но теперь у меня появился сканер диагностики ELM.
Я сбрасываю ошибку «КОРЗИНУ шину» и что вы думаете я езжу пол дня…
Ошибка не вылетает ..
Потом загорается опять. Я думаю где то не контакт… окисление и тд…

Тут приходит летний сезон…
Ставлю колеса без датчиков…
Вернее там они есть но совсем другая система … Аля с АЛИ ЭКСПРЕСС со своим дисплеем и тд…
В общем скидываю ошибку и опять езжу пол дня и проезжаю где то 80 км без каких либо ошибок Системы…
Я в полном ступоре…
Вопрос????
Как вообще работает система 🤨
Я считал что авто опрашивает датчики с колес, с определенным интервалом времени. НО НИ КАК ПОЛТДНЯ? Или 80 км?
Если даже допустить что не авто опрашивает. А ждёт от датчика Ин вы.
Колеса сняты..
инфа нет.. почему не срабатывает???
Вот такая ситуация…
Давайте размышлять )))
Я не думаю что система завязалась с датчиками с а-ля экспресса…
Это вообще тогда полтергейст…
Опять же в моей машине возле колес нет датчиков. Стоит один блок за бордачком с антенной. Ну вот есть идея его купить с разбора если?
 

CTAPbIu

Новичок
в клубе с 19.07.2021
сообщений: 4
1
Как вообще работает система 🤨
Я считал что авто опрашивает датчики с колес, с определенным интервалом времени. НО НИ КАК ПОЛТДНЯ? Или 80 км?
Если даже допустить что не авто опрашивает. А ждёт от датчика Ин вы.
Колеса сняты..
инфа нет.. почему не срабатывает???
Вот такая ситуация…
Давайте размышлять )))
Я не думаю что система завязалась с датчиками с а-ля экспресса…
Это вообще тогда полтергейст…
Опять же в моей машине возле колес нет датчиков. Стоит один блок за бордачком с антенной. Ну вот есть идея его купить с разбора если?

У меня опрашивает датчики на предмет ошибки примерно через 15-20 минут движения, т.е. если я скину ошибку, то снова она появится если машина будет в движении 20 минут. Если машина будет ездить по десять минут между пуском/стопом двигателя, то ошибка не появится.
Блоков с разборки у меня уже два😆 по ELM вижу, что система видит живыми только два датчика, при замене блока даже эти два «живых» НЕ прописываются.
 

Белый С.Н.

Член КИА клуба
в клубе с 16.07.2014
сообщений: 731
127
Да уж…
Походу этот трабл «НЕ ПОБЕДИМ»…
😡
 
Вверх