Датчик детонации

[Виктор Шибалин]

Добрый день. Sportage 3 с ГБО, пробег 130т. Снизилась динамика. Не буду перечислять все что проверял, дошло дело до датчика детонации. В мануале с инета нашел способ проверки- сопротивление датчика на мегоомах, если цепи нет , датчик под замену. Померил- нет. Купил новый, тоже нет. Опытным путем установил- измеряйте напряжение, переменка на милливольтах, постукивая по датчику. На старом амплитуда до160 мв, на новом более 200. И по процессу снятия (в мануале- снять впускной коллектор)-снять защиту, снять х-образный кронштейн крепления впуск коллектора, лечь поперек авто, головой к правой стороне, отворачивать левой рукой накидным ключом. Поймёте когда попробуете.

 

[Виктор Шибалин]

Добрый день. Sportage 3 с ГБО, пробег 130т. Снизилась динамика. Не буду перечислять все что проверял, дошло дело до датчика детонации. В мануале с инета нашел способ проверки- сопротивление датчика на мегоомах, если цепи нет , датчик под замену. Померил- нет. Купил новый, тоже нет. Опытным путем установил- измеряйте напряжение, переменка на милливольтах, постукивая по датчику. На старом амплитуда до160 мв, на новом более 200. И по процессу снятия (в мануале- снять впускной коллектор)-снять защиту, снять х-образный кронштейн крепления впуск коллектора, лечь поперек авто, головой к правой стороне, отворачивать левой рукой накидным ключом. Поймёте когда попробуете.

Проверил на ходу- машину как подменили, реактивный самолёт. Разгон стал резвее, рева двигателя не стало. Движок работает мягче. В выходные посмотрю по расходу.

 

[Uncle]

@Дед Эндрю , какой датчик детонации взять?
По оригинальному номеру 392502g100 в интернет-магазинах такое впечатление, что одни подделки продаются. Судя по гуглению, датчик должен быть в пакете с наклейкой и голограммой Mobis, а продают черт знает что - пакеты с наклейками разных дизайнов и даже вообще без пакетов.

 

[Дед Эндрю]

какой датчик детонации взять?

я покупал у поставщиков у которых была 100% гарантия оригинальной запчасти. Либо они продавали то, что сами получили напрямую от MOBIS, либо от оф. дилера. Нужно сказать, цены на такие запчасти отличались в два и более раза в сторону увеличения цены. По аналогам датчика ничего приличного нет. Хотя сам датчик всего-то катушка индуктивности.

 

[Uncle]

Предположительно, должен выглядеть вот так.
Просто для информации.

 

[Дед Эндрю]

Просто для информации.

На фото и значки Kia и Hyundai, и надпись Genuine Parts и голограмма. Первые такие этикетки я увидел года 3 назад.
И уфуел. Потому, что сам возил запчасти непосредственно с корейского MOBISa. Эх, хорошее было время. В Корее у нас был наш ростовский кореец, он приходил в корейский MOBIS, и подавал заявку, которую мы составляли по артикулам и нужности этих запчастей на наш взгляд в данное время. (Как мы ошибались).....
На фото "чисто-конкретно" подделка.
Если корейские запчасти идут на экспорт, то на этикетке имеются значки Kia и/или Hyundai, надписи MOBIS нет. Имеется на этикетке надпись Genuine Parts, голограммы нет.
Если запчасти идут на внутренний корейский рынок, то имеются значки Kia или Hyundai, надпись MOBIS на этикетке есть, а также имеются голограммы с индивидуальным номером (бывает наклеивают на саму запчасть), и надписи на этикетке на корейском языке.
Т.е. либо Genuine Parts, либо голограмма.
Китайцы, уже голограмму подделывают с буквами, которые при отрыве голограммы остаются на поверхности, но на таких мелочах прокалываются...
Не отдупляют, короче.
озвучено голосом Папанова "смотри нэ пэрэпутай"
Правильная упаковка. Пусть сама этикетка старая, принцип не изменился.

 

[Uncle]

Мне сейчас доказывают, что вот это - самый оригинальный оригинал.
Но че-то доверия "минус ноль".

 

[Дед Эндрю]

да это оригинал, по этикетке очень похоже.

 

[Uncle]

Вот такое поделие приехало.
И, внезапно: наклейка корейская, иероглифы с "яйцами", но голограммы нет.

 

[Дед Эндрю]

голограммы нет

ничего внезапного

либо Genuine Parts, либо голограмма.