Скорее всего имобилайзер. Определить можно просто - если имобилайзер признал ключ на приборке загорается значек машинки с ключем. Гаснет он после запуска авто.
Проблема с имобилайзером может быть связана с расположением антенны имобилайзера (вокруг замка зажигания) или с модулем обходчика. У меня подобное было. Вылечилось только после того, как сигнальщик переделал модуль обходчика на самодельный и пропаял его подключение к антенне.
К стати, а что есть "срабатывает сигналка" ? Возможно дело даже не в обходчике имобилайзера, а .... допустим в разряженном АКБ ?
Ну и на закуску - было еще такое - разболталась гайка силового провода на втягивающем. Тоже стартер срабатывал через раз. А Гайки у нас какой-то умник ставил с закрашенными зубцами, которые должны предохранять от раскручивания. Я таких в своем авто две нашел - на генераторе и на стартере.....
При такой проблеме прямая дорога электрику, а возможно и к официалам. По инету такое врят ли вылечишь. Я перечислил тебе известные мне основные проблемы с запуском, и их симптомы. Но у тебя похоже что-то иное. Еще раз.
1. Если при включении зажигания не появляется значек машинки с ключем - значит проблемы с иммо и/или с обходчиком иммо от сигналки.
2. Если значек появляется, но стартер не крутит - смотреть стартер и его управление.
3. Если в момент запуска начинает пытаться крутить, но в этот момент электрика сходит с ума, щелкает дверями и т.п. - смотреть напряжение на АКБ.
Я не в курсе как долго может авто стоять без питания. Возможно у тебя проблема в том, что иммо попросту "забыл" про прописанные в нем ключи от авто за столь длительный период простоя в гараже ? Но прописать их - это скорее всего уже поездка к официалу. Отключить иммо - тоже к официалу.