ГИД ПО ОШИБКАМ!!!

[energystar]

Позволю себе создать темку по ошибкам отображаемым на панели приборов. Если что-то не корректно и не в тему прошу сильно не ругать и не бить...

В общем ситуация такая, спустя неделю появилась индикция следующего вида: на панели приборов справа горит красным цветом машинка на спуске, судя по выкуренному мануалу данная индикация показывает о проблеме в функции помощи при спуске. Сегодня был на приеме в сервисе у дилера, ошибку скинули, но что-то им не понравилось в работе сцепления (возможно при диагностике было найдено что-то еще). Был записан на пятницу 01.10.10, надеюсь вопрос решится без больших проблем... буду держать в курсе событий

 

[Aleks123]

Вчера купил нового спорта, проехал 100 км, такая же фигня загорелась. На сервис пока не ездил , живу в другом городе. может кто вперед меня причину обскажет!

 

[Незарегистрированный]

глюк аудиосистемы

Добрового времени суток.
Спустя неполные две недели эксплуатации (полный привод, механика, Sand Track) и 750 км пробега начала залипать клавиша поиска ("Seek track"), а точнее непредумышленно самоактивизироваться.
Внешне клавиша не проваливается, не залипла, однако периодически, абсолютно непредсказуемо, тюнер начинает перескакивать с выбранной волны вверх. Частота "перескоков": то каждые 5 секунд, то раз в 5 минут, то раз в полчаса, различными сериями, соответственно.
Степень прогретости салона (сейчас уже по утрам +5) никак не влияет на данный процес.
Разбирать переднюю панель очень не хочется, т.к. велики опасения, что после сборки останется что-то лишнее, но работа аудиосистемы в таком ключе уже порядком поднадоела.
Заранее благодарен за советы в решении описанной проблемы.

 

[Sergun55]

Попробуйте отключить все функции радио типа ТА, AF, PTY. Дело точно не в них?

 

[Серый Волк]

Попробуйте отключить все функции радио типа ТА, AF, PTY. Дело точно не в них?

Скорее всего это точно связано с функциями ТА, AF, PTY ( что то одно из них смотрите в
инструкции). Данная функция, при потере или слабом сигнале ищет эту радиоволну на других
волнах. Например: Ты едешь из Москвы в Питер и слушаешь Авто радио, где то в районе
Твери сигнал Московского вещания пропадает и магнитола автоматически начинает искать
волну Авто радио, но уже Тверскую, а при подьезде к Питеру уже Питерскую. Но если
например в Твери нет Волны Авто радио, то тюнер автоматом ищет самый качественный
приём.

 

[гость]

Через 10 км загорелся датчик EPS (электроусилитель руля), усилитель нормально работает. После обращения к дилеру - калибровка датчика поворота руля (10 мин. времени). Возможный косяк при сборке.

 

[Йожиг]

Скорее всего это точно связано с функциями ТА, AF, PTY ( что то одно из них смотрите в
инструкции). Данная функция, при потере или слабом сигнале ищет эту радиоволну на других
волнах. Например: Ты едешь из Москвы в Питер и слушаешь Авто радио, где то в районе
Твери сигнал Московского вещания пропадает и магнитола автоматически начинает искать
волну Авто радио, но уже Тверскую, а при подьезде к Питеру уже Питерскую. Но если
например в Твери нет Волны Авто радио, то тюнер автоматом ищет самый качественный
приём.

Не скорее всего - а точно из за них - отключил функции и все нормально!

 

[art76]

Позволю себе создать темку по ошибкам отображаемым на панели приборов. Если что-то не корректно и не в тему прошу сильно не ругать и не бить...

В общем ситуация такая, спустя неделю появилась индикция следующего вида: на панели приборов справа горит красным цветом машинка на спуске, судя по выкуренному мануалу данная индикация показывает о проблеме в функции помощи при спуске. Сегодня был на приеме в сервисе у дилера, ошибку скинули, но что-то им не понравилось в работе сцепления (возможно при диагностике было найдено что-то еще). Был записан на пятницу 01.10.10, надеюсь вопрос решится без больших проблем... буду держать в курсе событий

Такая же ерунда загорелась пробег 100 км, завтра поеду к дилеру


пару дней спустя после дилера..
эта проблема только у механики.
Мне примерно объяснили так: на машине без доп.сигнашек двигатель не заведешь без выжатого сцепления (как у ниссанов, к примеру альмера классик), а сиги сейчас ставять с автозапуском, в итоге этот датчик с педали убирают и степенно забывают про этот нюанс в конструкции.А потом вылазать всякие ошибки по двиглу, а это система dbc,hac,круиз контроль.Мозги компа глючат- как это так,пробег увеличивается,расход меняется, а педалью сцепления не пользуются-вот и глючит.
Короче ставиться обычная какая-то релюха на педаль и все ХОРОШО!

 

[sterik]

вчера забрал красавца сегодня обнаружил что не работает кнопка trip

досадно

 

[Айрон]

Такая же ерунда загорелась пробег 100 км, завтра поеду к дилеру


пару дней спустя после дилера..
эта проблема только у механики.
Мне примерно объяснили так: на машине без доп.сигнашек двигатель не заведешь без выжатого сцепления (как у ниссанов, к примеру альмера классик), а сиги сейчас ставять с автозапуском, в итоге этот датчик с педали убирают и степенно забывают про этот нюанс в конструкции.А потом вылазать всякие ошибки по двиглу, а это система dbc,hac,круиз контроль.Мозги компа глючат- как это так,пробег увеличивается,расход меняется, а педалью сцепления не пользуются-вот и глючит.
Короче ставиться обычная какая-то релюха на педаль и все ХОРОШО!

вот те новости!!!у меня с автозаводкой, но без выжатого сцепления не заводиться...