Гул топливного насоса в баке (CRDi 2.0)

[d34]

Всем добрый день.
Обнаружилась следующая проблема: при окружающей температуре ниже 10 градусов отчетливо слышен гул в салоне.
На сервисе определили, что гул от топливного насоса расположенного в топливном баке (включили только насос, все остальное выключено было). При этом работа насоса слышна отдельно от гула. Т.е. звучит так, как будто насос с чем-то резонирует и именно от того и гул.
Что самое интересное, при включенном двигателе, если включить фары, то гул постепенно пропадает, как будто насос в другой режим работы переходит.
На двигателях 1.7 сервисники сказали насоса в баке нет. Так как на ходовые свойства и двигатель не влияет, то не гарантия.
Может кто сталкивался с подобным?
Что посоветуете?

 

[Зарегистрированный]

У меня подобная ситуация, но я этот гул заметил еще осенью, когда температуры были плюс 7-10 градусов. С похолоданием гул усилился. Сам слушал пытаясь опеделить место источника гула, но показалось, что гул идет не из бака, а откуда-то из середины машины, примерно из-под водительского места. Думаю, что там есть что-то типа магистрального или подкачивающего насоса, вот он и гудит. Или действительно что-то резонирует. При включении электро потребителей звук наоборот усиливается. До этого был бензиновый спортаж, там топливный насос гудел и гудел по другому. И в салоне и на улице этот гул был слышен отчетливо со стороны бака. К дилерам пока не обращался, но думаю ответ будет аналогичным.

 

[d34]

Зарегистрированный,
На самом деле, этот звук хорошо слышал когда под машиной стоял. Он действительно сильнее возле бака (ближе к центральной оси). Но от бака идет топливопровод (две трубки) и больше ничего не видел под водительским местом. Поэтому и думается про резонанс который передается в район водительского места.

 

[mbIkol@]

Ничего не гуделo никогда.....
Может у вас просто соляра "Говнецо" или летняя... загелилась и насос натужно воет?
попробуйте антигеля плюхнуть для теста... думаю пропадет ваша проблема.

 

[d34]

Ничего не гуделo никогда.....
Может у вас просто соляра "Говнецо" или летняя... загелилась и насос натужно воет?
попробуйте антигеля плюхнуть для теста... думаю пропадет ваша проблема.

Соляра уже зимняя. Да и не верится что она при +8 начинает превращаться в гель.
Но ради эксперимента заправлюсь на другой заправке.

 

[mbIkol@]

ХМ....мне показалось, что при минусе))) гель отпадает однозначно...
Но всеравно.. вспомните ТАЗы.... если у Вас такие были, то у меня на пятнашке при загрязнении сетки на топливном насосе... машина мало того, что не ехала, дак и насос гудел очень сильно.
И как совсем вариант тестовый... попробуйте трубки топливной магистрали тупо рукой подержать... может они просто от вибрации гудят... там-же давление бешеное.

 

[Зарегистрированный]

ХМ....мне показалось, что при минусе))) гель отпадает однозначно...
Но всеравно.. вспомните ТАЗы.... если у Вас такие были, то у меня на пятнашке при загрязнении сетки на топливном насосе... машина мало того, что не ехала, дак и насос гудел очень сильно.
И как совсем вариант тестовый... попробуйте трубки топливной магистрали тупо рукой подержать... может они просто от вибрации гудят... там-же давление бешеное.[/QUOTE
Может действительно трубки, в местах крепления с кузовом. Крепление не очень жесткое вот и резонанс, а на марозе крепление сужается и трубки сильнее вибрируют.
А по поводу насоса в баке, не уверен т.к. поднимал сидушку заднего сиденья и прикладывался ухом к крышке под которой топливный насос, слышна только нормальная работа насоса, а звук не оттуда.

 

[d34]

А по поводу насоса в баке, не уверен т.к. поднимал сидушку заднего сиденья и прикладывался ухом к крышке под которой топливный насос, слышна только нормальная работа насоса, а звук не оттуда.

Ну у меня точно от него или магистрали, т.к. полностью все выключали с помощью сервисного компа и включали только насос в баке.

 

[Таёжник]

Может имеет смысл топливный фильтр заменить?!

 

[zapadnya]

Добрый день , я тоже озадачен этим звуком появившимся при похолодании . Двигатель CRDI 136 . При включении фар меняется не громкость звука а его тональность , она становиться выше . Звука почти нет на холодную
особо проявляется при полном прогреве и выключенных фарах . Источник его не понятен: на заднем сидении там где бензонасос звук другой - бензонасос жужжит , под капотом не слышно вообще .