КIA Magentis

[Саша Тихий]

Свист поликлинового ремня привода генератора и помпы.

 

[Саша Тихий]

Свист происходит от проскальзывания ремня на шкиве генератора. При заводе холодного двигателя по утру, и в сырую погоду. Летом и когда сухо на дороге - под капотом тишина, свиста нет. Свист при загрузке генератора: включаешь свет фар, обогрев стёкол и зеркал, кондиционер. Вольтметр, во время свиста, индицирует показания напряжения бортовой сети с 14В до 13В.

 

[Саша Тихий]

В данной системе менялось всё. Особенно сам ремень и шкив.

 

[Дед Эндрю]

Саша, это-же не лотерея столото.
Если "всё менялось", свист должен пропасть.
Может генератора подшипники свистят при увеличении нагрузки?
И на каком Мажентисе? разные ремни агрегатные, и ролики...

 

[Саша Тихий]

Что, ни у кого нет такой проблемы? Нет ответов...

 

[Дед Эндрю]

Нет ответов...

Вариантов может быть много.
На этот конкретный ответит диагност, который "всё менял".
Может простейший вариант-ремень-гавно, или ролики гавно...
Ты-ж не написал, какого производителя, и что конкретно менял?
И мы, из-за экрана, должны отдиагностировать, и дать единственный правильный ответ?
Самому не смешно?
Роликов агрегатов сколько? И каждый может свистеть.
Что ставил, производитель, на каком пробеге началось?