моторные масла.

[Kroshka168]

Всем доброго дня. Хочу рассказать трагическую историю с моторным маслом эльф. Купил как то давиче моторное масло Эльф примерно где то года полтора назад, это как раз в тот период когда цена на него подскочила до 500 руб. Купил в торговой сети 21 Век. Зиму пролежало дома а весной заменил и как то сильно не придал значения: когда до гору идешь на пониженной передаче на высоких оборотах то после подъема начинала моргать лампочка давления, да кстати при запуске двигателя она потухала с небольшой задержкой. Тысячи через четыре начался сильный масложер, дошло до того, что на 50 км уходил уровень масла. Потом появился на холостых оборотах какой то звон, поплыл сальник колен вала. Это было последней точкой. Когда стал сливать масло то на прогретом двигателе оно стекала сгустками и очень медленно. Короче за 4 тыс км. попал на ремонт двигателя. При вскрытии клапанной крышки , под ней было столько гуталина, что с трудом просматривались распредвалы. впечатления такие как будто масло не менялось тысяч сто. Короче итог замена масляного насоса, шатунных вкладышей всех резинотехнических изделий (сальники колен вала распредвала, масляных колпачков - все разъело), цепь и натяжитель цепи распредвалов. Выработка посадочных шеек распредвалов (валы не менял, поэтому на холодную небольшой шум клапанов), замена всех регулировочных шайб Это при всем притом что пробег двигателя составил всего 200 тыс, сто из которых на газу (метан) Вот такой вот печальный итог. Короче нарвался на дикую подделку (регенерированное масло) причем не просто на рынке а в серьёзной торговой сети. Правда есть и положительный момент, после замены масляного насоса перестал уходить антифриз.

 

[Donkarlos]

Всем доброго дня. Хочу рассказать трагическую историю с моторным маслом эльф. Купил как то давиче моторное масло Эльф примерно где то года полтора назад, это как раз в тот период когда цена на него подскочила до 500 руб. Купил в торговой сети 21 Век. Зиму пролежало дома а весной заменил и как то сильно не придал значения: когда до гору идешь на пониженной передаче на высоких оборотах то после подъема начинала моргать лампочка давления, да кстати при запуске двигателя она потухала с небольшой задержкой. Тысячи через четыре начался сильный масложер, дошло до того, что на 50 км уходил уровень масла. Потом появился на холостых оборотах какой то звон, поплыл сальник колен вала. Это было последней точкой. Когда стал сливать масло то на прогретом двигателе оно стекала сгустками и очень медленно. Короче за 4 тыс км. попал на ремонт двигателя. При вскрытии клапанной крышки , под ней было столько гуталина, что с трудом просматривались распредвалы. впечатления такие как будто масло не менялось тысяч сто. Короче итог замена масляного насоса, шатунных вкладышей всех резинотехнических изделий (сальники колен вала распредвала, масляных колпачков - все разъело), цепь и натяжитель цепи распредвалов. Выработка посадочных шеек распредвалов (валы не менял, поэтому на холодную небольшой шум клапанов), замена всех регулировочных шайб Это при всем притом что пробег двигателя составил всего 200 тыс, сто из которых на газу (метан) Вот такой вот печальный итог. Короче нарвался на дикую подделку (регенерированное масло) причем не просто на рынке а в серьёзной торговой сети. Правда есть и положительный момент, после замены масляного насоса перестал уходить антифриз.

Добрый день! Спасибо за информацию. Последние 10 лет лил Mobil 1 5W-50 (как по паспорту). При вскрытии клапанной крышки увидели кофейную гущу. Хотя их защита указывала, что масло оригинал. Перешёл на Areol 5W-40 (не особо именитое поэтому пока не подделывают). Мои автомеханики лъют его себе уже 3 года. Без замечаний. Залил себе. Прошёл около 6 т.р. Без замечаний. Сейчас посмотрим как зимой себя покажет.

 

[Uncle]

Вам лишь бы какую-нить хрень залить.
А потом плачетесь.
Нет больше в РФ оригинальных западных масел, шанс нарваться на подделку экстремально высок!
Мужичок, лей Лучок! (с)