низкая производительность катализатора

[Uncle]

А то будет

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

Не будет. На Спорте 2013г кат один под днищем, сколько раз повторять. Он там вечный.

 

[Kins]

Не будет. На Спорте 2013г кат один под днищем, сколько раз повторять. Он там вечный.

Я знаю где кат в Спорте3. Ну а коль он вечный, зачем удаляли?

 

[Uncle]

Ну а коль он вечный, зачем удаляли?

Когда я его удалял - все было на уровне слухов еще, ничего достоверно известно не было. Слухи ходили, что каты разрушаются и крошка в цилиндры попадает. Это потом стало известно, что к G4KD это не относится.

 

[Kins]

Ясно. Побежали вперёд паровоза Это и к g4na, с кат.коллектором,не относится.

 

[_Серега_]

Парни привет. Предложение есть, что кат отдаю, а мне почти за даром пламягоситель в варют. Не развод. Родственник. Кто че думает?

 

[day]

Парни привет. Предложение есть, что кат отдаю, а мне почти за даром пламягоситель в варют. Не развод. Родственник. Кто че думает?

Знакомая делала-вырезали катализатор, установили пламягаситель безвозмездно, т.е. абсолютно даром. НО она не знает что ей поставили- магистральный или коллекторный, и какой фирмы, т.к. ездили сама,без мужа(типа он дурачок, я сама всё знаю ).

 

[day]

Я знаю где кат в Спорте3. Ну а коль он вечный, зачем удаляли?

Попадалось в тырнете,что на ж4на после удаления ката и установки пламягасителя, начинается масложор, даже рекомендуют ставит воронку. И какой пламягаситель Вы ставили магистральный или коллекторный. Я планирую,удалить верхний катализатор, вварить коллекторный пламягаситель, а вместо дальнего(нижнего) ничего не ставить. Все это естественно бесплатно, .

 

[Tom]

Бесплатно, вырезать кат и поставить воронку или пламегаситель копеешное дело, а вот потроха с одного ката окупят десять таких воронок и пламегасителей и работу.

 

[kukht]

Кат (потроха) с G4NA на вес стОит в районе 70$

 

[Kins]

И какой пламягаситель Вы ставили магистральный или коллекторный. Я планирую,удалить верхний катализатор, вварить коллекторный пламягаситель, а вместо дальнего(нижнего) ничего не ставить. Все это естественно бесплатно

У нас маленький город и отзывы разносятся быстро. На процедуру поехал к человеку, много лет работающим по данной теме - прошивка + удаление катов. Негатива на его работы нет. Какого типа пламегасители - я даже не спросил, ибо не разбираюсь в этом. Вместо обоих удалённых катов поставлены пламегасители фирмы MG-RACE, и сделана соответственно прошивка ЭБУ.
Всё обошлось в 15тыр. Старые каталики у нас не берут. Периодически ездит скупщик старых катов, скупает по дешёвке. За мои дал 3200 руб
А насчёт масложора: IMHO, если двигатель в норме, с чего бы ему взяться?