Новый Telluride

[Мфдукн]

Только что увидел на главной сайта. Я в ужОсе.
Т.е. все вроде как у людей сначала:

...и вдруг ТЫДЫЩЩ

И к чему теперь стремиться млять?

 

[SergeyMDX]

К немцам надо стремиться )

 

[Мфдукн]

Ну уж нафиг... Немец уже не тот нынче

 

[VasDvl]

полностью согласен

 

[SergeyMDX]

Ну уж нафиг... Немец уже не тот нынче

Согласен. Дорого...

Если серьезно, то немцы это совсем другой уровень. Тот же х5, GLE или Ку7 просто на голову выше соренто. Написал их всех, так как кому что. Мне ближе ауди и мерседес. Хотя GLE в сегодняшней будке уже устарел сильно. Скоро новый выйдет- будет крутой. Ну а ку7 - это ВАГ. Они делают всегда классные авто. Тем более, слава богу, у больших вагов коробки и движки нормальные. А не дсг/с троники и турбо пакеты молока

 

[alex77]

Согласен. Дорого...

Если серьезно, то немцы это совсем другой уровень. Тот же х5, GLE или Ку7 просто на голову выше соренто. Написал их всех, так как кому что. Мне ближе ауди и мерседес. Хотя GLE в сегодняшней будке уже устарел сильно. Скоро новый выйдет- будет крутой. Ну а ку7 - это ВАГ. Они делают всегда классные авто. Тем более, слава богу, у больших вагов коробки и движки нормальные. А не дсг/с троники и турбо пакеты молока

полностью согласен, немцы это совсем другой уровень ........ цен! Когда брал(долго ждал комплектацию) прайм,(2015) ездил по всем салонам премиум марок, смотрел оценивал примерял на себя , в результате сделал для себя некоторые выводы:
1) в базе немцы по отделке салона примерно уровень соренто (премиум) ( вмв хуже , ауди лучше, мерс примерно равен) цена выше на 40 %
2) все электронные примочки (какие есть в прайме) добавляют в цену немцев ещё 20-30%
3) чтобы почувствовать разницу прямо с ходу ( дерево, шлифованный аллюминий и тд) это 100 -150 % плюс ( смотрел для себя Ку 7-5 600 000; и х5 5 200 000 младшие движки) при цене прайма 2 476 000. Деньги были , но решил купить жене новый х1 (на разницу) потому как женщины помешаны на брендах и говорить с ними о рациональности бестолку. Про удовольствие от езды , управляемость разгон и тд. говорить не буду поскольку даже на Новой Риге (не говоря про город) не представляю где это реализовать))) , но скажу про налог на роскошь и транспортный налог ...... выбросить 50-70 тыс . псу под хвост удовольствие ниже среднего. Чтобы сразу обезопасить себя от выпадов скажу , в семье ещё три машины: х1 жены , clc тёщи, лексус ls тестя, на всех ездил все сравнивал с праймом ... остался при своём мнении.
Теперь о фото...... тоже сильно расстроился , машине уже три и весной планирую менять , но на эТО не хочу. Пока для себя выбрал RX 200 в топе с панорамой (3,3 млн) и Гранд Чероки лимитед с младшим движком, панорамой и навигацией (3.4млн со скидкой) кроме этого подожду премиальных SUV GENEZIS.
Всё выше сказанное ИМхО , сильно не ругайтесь.

 

[SergeyMDX]

Ну я и говорю дороже. Просто никогда не понимал зачем придумывать море оправданий, если можно сказать проще - у меня нет на немцев денег, потому взял соренто. У меня было именно так. Ку7, который мне очень нравится, стоил 5,5 в схожей комплектации как и соренто. При этом, надо сказать, что проработка опций в ауди значительно лучше (начиная от комфортных сидений, заканчивая качеством картинки камер 360). Был морально не готов отдавать 5,5 за ку7, который через 3 года продашь максимум за 3...

Но соренто хуже во всём и значительно ) Но на свои деньги выбор шикарный. Но стремиться я всегда буду к немцам. Работать надо лучше и эффективней ) Чтобы 2,5 миллиона потерь за 3 года несильно беспокоили...

 

[glukus]

Жертвы маркетинга в действии. Машину надо выбирать по карману, а гранта это или майбах, дело десятое. Новый теллрайд выглядит неплохо...по ценам посмотрим

 

[alex77]

Просто никогда не понимал зачем придумывать море оправданий, если можно сказать проще - у меня нет на немцев денег, потому взял соренто.

Работать надо лучше и эффективней ) Чтобы 2,5 миллиона потерь за 3 года несильно беспокоили...[/QUOTE]

В том то и дело что деньги есть, но "понт" не нужен! Вы же не будете спорить что до 40% стоимости это переплата за бренд? А если немцы настолько хороши , и до каждой копейки стоят своих денег и всё у них настолько лучше, то почему не купить 3-х летнего немца за цену соренто ? И если дело не в "понте" то почему "супермашины" теряют за три года половину стоимости? LK 200 например теряет только 15%, а лендровер около 70%. А "богатая" Европа ездит на гольфах? Во всем мире статус человека определяется личными качествами, и только арабы, китайцы и мы определяем его внешними атрибутами, за которые привыкли переплачивать, но надеюсь скоро от этого отойдём.
А по поводу работы..... )))) эффективность работы как раз и определяется минимизацией потерь и увеличением прибыли , а вот на любимые игрушки можно потратиться, но..... у каждого они свои , и с любимыми вещами не расстаются так быстро.

 

[SergeyMDX]

Люди, кони, всё смешалось )

В том то и дело что деньги есть, но "понт" не нужен! Вы же не будете спорить что до 40% стоимости это переплата за бренд?

Переплата есть. Как и за киа. Это уже тоже бренд. И за бренд всегда будет переплата, так как бренд даёт определённые потребительские характеирстики, за которые его ценят и переплачивают. По 40% можно поспорить.

А если немцы настолько хороши , и до каждой копейки стоят своих денег и всё у них настолько лучше, то почему не купить 3-х летнего немца за цену соренто ?

Огромное количество людей так и делает. Но я принципиально люблю новые машины. Это просто моя привычка. А крайне многие делают по-другому. Мой брат ездит только на чуть б.у немцах, например.

"супермашины" теряют за три года половину стоимости? LK 200 например теряет только 15%, а лендровер около 70%.

Во-первых, 15% и 70% - это чушь. Давайте говорить фактами:
- Крузак новый начинается от 5 миллионов (смотрим авто ру). Начало на 3ёх летку от 2,7. Потеря за 3 года: 46%
- Новый ренж ровер начинается от 6.5 миллионов (аналогично, смотрим авто ру). Начало на 3ёх летку: 3.1 млн рублей. Потеря 53%

Во-вторых, крузак и глендваген, это просто амплуа. Эти 2 авто в цене вообще не теряют. Так у нас повелось )

А "богатая" Европа ездит на гольфах?

Опять какая-то глупость... Статистика продаж авто в Европе за 2017 год:
всего продано 15,57 млн автомобилей.
Продано гольфов 0,482 млн.
Процент гольфа на европейском рынке 3%.

Так с чего ты взял, что она ездит на гольфах?
P.S Гольф - это немец )))