Ошибки P0270 и P0304

[&rew]

Заехал на заправку (известный бренд) и через 500 метров, отъехав от нее, начал сильно троить двигатель. Через 10км вылез чек. На улице было +34, отключил кондиционер, ещё проехал около 2км (не по пробкам) двигатель стал ровнее работать. Утром завел - чек не горел, машина немного подтупливала, проехал 20км и чека не было. Остановился на 5 минут, завожу опять троит и чек вылез.

По ошибкам:
Причины возникновения ошибки P0270
Повреждение электрических проводов или соединителя топливной форсунки цилиндра 4
Износ или повреждение возвратной пружины внутри топливной форсунки цилиндра 4
Неисправность модуля управления АКПП (PCM)

Причины возникновения ошибки P0304
Повреждение свечи зажигания цилиндра 4
Износ или повреждение провода свечи зажигания, крышки или бегунка распределителя зажигания или катушки зажигания
Механическая неисправность двигателя
Утечка всасываемого воздуха
Проблемы с впрыском топлива

Бензин гав..но? Проблема в проводке и совпадение с заправкой? Кто-нибудь сталкивался с подобным?

 

[DOJR]

Заехал на заправку (известный бренд) и через 500 метров, отъехав от нее, начал сильно троить двигатель. Через 10км вылез чек. На улице было +34, отключил кондиционер, ещё проехал около 2км (не по пробкам) двигатель стал ровнее работать. Утром завел - чек не горел, машина немного подтупливала, проехал 20км и чека не было. Остановился на 5 минут, завожу опять троит и чек вылез.

По ошибкам:
Причины возникновения ошибки P0270
Повреждение электрических проводов или соединителя топливной форсунки цилиндра 4
Износ или повреждение возвратной пружины внутри топливной форсунки цилиндра 4
Неисправность модуля управления АКПП (PCM)

Причины возникновения ошибки P0304
Повреждение свечи зажигания цилиндра 4
Износ или повреждение провода свечи зажигания, крышки или бегунка распределителя зажигания или катушки зажигания
Механическая неисправность двигателя
Утечка всасываемого воздуха
Проблемы с впрыском топлива

Бензин гав..но? Проблема в проводке и совпадение с заправкой? Кто-нибудь сталкивался с подобным?

Однозначного ответа быть не может, начинать надо от простого.
1. Заправиться на другой заправке, поездить посмотреть.
2. Если не поможет, ехать в сервис на диагностику, смотреть форсунки, топливные фильтры и т.д.

 

[A_DEM]

Заехал на заправку (известный бренд) и через 500 метров, отъехав от нее, начал сильно троить двигатель. Через 10км вылез чек. На улице было +34, отключил кондиционер, ещё проехал около 2км (не по пробкам) двигатель стал ровнее работать. Утром завел - чек не горел, машина немного подтупливала, проехал 20км и чека не было. Остановился на 5 минут, завожу опять троит и чек вылез.

По ошибкам:
Причины возникновения ошибки P0270
Повреждение электрических проводов или соединителя топливной форсунки цилиндра 4
Износ или повреждение возвратной пружины внутри топливной форсунки цилиндра 4
Неисправность модуля управления АКПП (PCM)

Причины возникновения ошибки P0304
Повреждение свечи зажигания цилиндра 4
Износ или повреждение провода свечи зажигания, крышки или бегунка распределителя зажигания или катушки зажигания
Механическая неисправность двигателя
Утечка всасываемого воздуха
Проблемы с впрыском топлива

Бензин гав..но? Проблема в проводке и совпадение с заправкой? Кто-нибудь сталкивался с подобным?

P0304 следствие P0270/ Смотрите форсунку, управляющую проводку.

 

[&rew]

Как оказалось болтался разъем на форсунке. Устранил, троить перестало, но тяги не было. Обновил бензин и все стало как было!
Совпадение или как это произошло не знаю ))