Отопление спортаж гранд - 2006 г.в.

[rhfdxtyrj]

Мимо проходил


Группа: мимо проходил
Сообщений: 2
Регистрация: 8-July 10
Пользователь №: 8,114
место дислокации: Лен.область




Машинка Спортяга-Гранд, Калининградский, 2006 г.в. из последних. Столкнулся с проблемой: машина (салон) не прогревается зимой на скоростях более 80 км/ч. Обычная печка с кондеем. Машина утеплена термошумкой. Внутренняя циркуляция не спасает. Воздух из печки идет теплый но не горячий. Температура двигателя и летом и зимой чуть (на 1-2мм) ниже средней отметки температурной шкалы, оцифровки шкалы нет, непонятно сколько там градусов. Стекло лобовое не мерзнет, а пассажирские передние замерзают минимум наполовину при температуре за бортом -15*,-18*. Есть ли народные:blink: средства либо увеличить темп.двигателя, или что-то предпринять для увеличения температуры, может количества воздуха. Хотел проверить фильтр салона, но не знаю,где он, да и может ли он влиять на это, ведь будет меньше воздуха - будет выше его температура? В общем непонятки. Или это проблема всех универсалов? Кстати, работа вентилятора обдува двигателя реализована как на копейке - т.е. постоянно, ремнем. Может есть варианты замены на электровентилятор?

 

[Букашка]

Приветствую всех.У меня была похожая проблема,поменял радиатор печки на японский,у них теплоотдача лучше,подобрал по размеру.ванночки верхнюю и нижнюю пришлось немного поджать,буквально пару миллиметров,по ширине не входила.Проклеил новый поролон на заслонках.И главное при переключении с горячего на холодный есть заслонка направляющая поток через радиатор отопителя,если закрывается не плотно пассажиры спереди замерзают,стекло затягивает.

 

[sergius]

подскажите есть ли на Спортажыке 2004 (Калининград) салонный фильтир ,как его заменить?А то стёкла потеют-труба....

 

[Mark_KA]

салонный фильтир

Штатно - нет. Можно только самодельный впендюрить.

 

[петерим]

Мимо проходил


Группа: мимо проходил
Сообщений: 2
Регистрация: 8-July 10
Пользователь №: 8,114
место дислокации: Лен.область




Машинка Спортяга-Гранд, Калининградский, 2006 г.в. из последних. Столкнулся с проблемой: машина (салон) не прогревается зимой на скоростях более 80 км/ч. Обычная печка с кондеем. Машина утеплена термошумкой. Внутренняя циркуляция не спасает. Воздух из печки идет теплый но не горячий. Температура двигателя и летом и зимой чуть (на 1-2мм) ниже средней отметки температурной шкалы, оцифровки шкалы нет, непонятно сколько там градусов. Стекло лобовое не мерзнет, а пассажирские передние замерзают минимум наполовину при температуре за бортом -15*,-18*. Есть ли народные:blink: средства либо увеличить темп.двигателя, или что-то предпринять для увеличения температуры, может количества воздуха. Хотел проверить фильтр салона, но не знаю,где он, да и может ли он влиять на это, ведь будет меньше воздуха - будет выше его температура? В общем непонятки. Или это проблема всех универсалов? Кстати, работа вентилятора обдува двигателя реализована как на копейке - т.е. постоянно, ремнем. Может есть варианты замены на электровентилятор?

Насчёт работы вентелятора тут гидромуфта насчёт температуры ставил с копейки термостат закипает муфта неуспевает сработать. А насчёт стёкол летом хочю разобрать панэль и сторцевых на боковые ещё прокинуть патрубки так как они регулируются тоже Гранд Калиненград 2001 г.в.