Отзывы о чипе от Paulus (без вопросов, только отзывы о прошивке Sportage)

[Таёжник]

Так тож "рабочий" Фокус....

 

[GRR]

Так тож "рабочий" Фокус....

 

[GRR]

далее все IMHO

сам я любитель фордов и особенно фокусов, могу сравнивать...

были ФФ1 1,8-ручка; ФФ2 1,8 - ручка; ФФ2 2,0 - ручка; Фокус Си-макс 2,0 автомат, потом Туссан 2,0 автомат (туссан прошил у кстовчанина) - ВСЕ ЛИЧНЫЕ

РАБОЧИЙ фокус с движком 1.6л. Duratec Ti-VCT с изменяемыми фазами газораспределения, очень тяговит и уступает только ФФ2,0 - ручка и туссан 2,0 автомат (после прошивки)

спортаж В СТОКЕ в этой линейке по эластичности и тяге с низов - был последний, после прошивки - стал третий после ФФ2 2,0 и шитого туссана

 

[Vega]

Есть. Vega например. Ничего ОД не видят и ничего не обновляют (вчера смотрел на сей предмет его машину как был самый первый вариант - так и остался).
В общем Валерий сам все расскажет.

Я буду краток, попробуйте с чипованной машины перейти на недельку на сток, а потом опять сесть на чипованную. Приятно удивитесь еще раз......так сказать обновите восприятие происходящего.

 

[ДмитриК]

Всем привет!
Вот и я сегодня "чипанулся".
Чиповал Сергей из Екатеринбурга, проездом в Омск, тоже на чиповку.
Машинке неделя, пробег 600 км.
Наездил сегодня после чиповки 100 км по городу, средний расход пока не изменился 13,2литра.
По динамике ничего сказать не могу, пока прохожу обкатку.
А вот реакция на педаль газа на первых передачах стала почти мгновенная, изменился звук работы двигателя - стал пониже. Короче, мне нравится.
Только один нюансик, чиповка заняла 3-4 минуты, завели моторчик, примерно через 1-2 мин работы на холостом ходу появилась ошибка - неисправность системы ESP. Заглушил мотор, снова завел, ошибка исчезла и больше не появлялась.
Тьфу .... три раза.

С уважением, Дмитрий.

Цвет АА4 LUXE бензиновый Kia Sportage АТ 4WD Модельный год 2012

 

[art76]

Всем привет!
Вот и я сегодня "чипанулся".
Чиповал Сергей из Екатеринбурга, проездом в Омск, тоже на чиповку.
Машинке неделя, пробег 600 км.
Наездил сегодня после чиповки 100 км по городу, средний расход пока не изменился 13,2литра.
По динамике ничего сказать не могу, пока прохожу обкатку.
А вот реакция на педаль газа на первых передачах стала почти мгновенная, изменился звук работы двигателя - стал пониже. Короче, мне нравится.
Только один нюансик, чиповка заняла 3-4 минуты, завели моторчик, примерно через 1-2 мин работы на холостом ходу появилась ошибка - неисправность системы ESP. Заглушил мотор, снова завел, ошибка исчезла и больше не появлялась.
Тьфу .... три раза.

С уважением, Дмитрий.

Цвет АА4 LUXE бензиновый Kia Sportage АТ 4WD Модельный год 2012

да-да,а мы в омске встречали Сергея.Большое спасибо ему.Прошивка 3 минуты,ошибка по ЕСП не возникала,машина просто улет,подхватывает с самых низов,минут через 15 спокойной езды дал ей как грится газку,коробка переключалась на 4500 оборотов,рвет с места и уходит в точку.Если нужно спококйно кататься-то на педаль жму легче обычного,лаская и гладя акселератор.Один минус-не не успеваешь следить за спидометром,короче не нарушайте скоростной режим.Еще раз спасибо Паулюсу и его представителям.

 

[paulus]

Всем привет!
Вот и я сегодня "чипанулся".
Чиповал Сергей из Екатеринбурга, проездом в Омск, тоже на чиповку.
Машинке неделя, пробег 600 км.
Наездил сегодня после чиповки 100 км по городу, средний расход пока не изменился 13,2литра.
По динамике ничего сказать не могу, пока прохожу обкатку.
А вот реакция на педаль газа на первых передачах стала почти мгновенная, изменился звук работы двигателя - стал пониже. Короче, мне нравится.
Только один нюансик, чиповка заняла 3-4 минуты, завели моторчик, примерно через 1-2 мин работы на холостом ходу появилась ошибка - неисправность системы ESP. Заглушил мотор, снова завел, ошибка исчезла и больше не появлялась.
Тьфу .... три раза.

С уважением, Дмитрий.

Цвет АА4 LUXE бензиновый Kia Sportage АТ 4WD Модельный год 2012

Совершенно штатная ситуация. Бортовые системы, имеющие общение с блоком требуют переинициализации иногда после репрограммирования моторного блока.
Совершенно нормальное явление. на некоторых корейцах при репроге загорится индикация датчиков давления в шинах. надо проехать 100 -200 м и система снимет ахтунг
вот так всё не страшно))
а например мой фордец после репрога тихонечко прячет ошибку "попытка угона" то есть потерял сессию обмена с имм -получил прошлый сеанс -слопал -но насторожился по принципу "где то н@@@@т)))))))) но не пойму где")
надо просто знать особенности конкретного авто и страхов станет немного меньше"
удачи -гоняйте на здоровье))

 

[yurii.55]

да-да,а мы в омске встречали Сергея.Большое спасибо ему.Прошивка 3 минуты,ошибка по ЕСП не возникала,машина просто улет,подхватывает с самых низов,минут через 15 спокойной езды дал ей как грится газку,коробка переключалась на 4500 оборотов,рвет с места и уходит в точку.Если нужно спококйно кататься-то на педаль жму легче обычного,лаская и гладя акселератор.Один минус-не не успеваешь следить за спидометром,короче не нарушайте скоростной режим.Еще раз спасибо Паулюсу и его представителям.

присоединяюсь на все 100, с поправкой на механику, эмоций еще больше

 

[Валерка]

Вчера чиповались в Питере. Павел прошивает за минуту!
Двигатель загудел басовито-по взрослому, на педаль откликается четче, нажимать теперь надо меньше, драйва больше! Доволен. Еще раз спасибо Павлу!

 

[Sergeev]

Пришился неделю назад, ощущения только позитивные!
1. уверенная работа двигателя на низах
2. существенно улучшился разгон
3. снизился шум двигателя
4. не нужно крутить мотор до 5-6000 об.
Вполне адекватная плата (6000р.) в Москве, спасибо Павлу!
Расход топлива практически не увеличился, может на 0.5.л на 100км., но это скорее всего зависит от стиля езды, я всетаки успел привыкнуть к машине и стал разгоняться более интенсивно.