Единственный минус это стоимость сцепления и маховика для DCT(которые почему то стоят в 2раза дороже чем для VAG`овских DSG, хотя и тат и там в оригинале LUK).единственный минус это расход топлива
Пока, на Драйве, я вижу отзывы украинских владельцев: на минимальных пробегах(~30 000км.) DCT - это уже не гарантия!разница в том что в европе это все сделают по гарантии без замороки, тут на это гарантия распространяется.
Я другие модели не читаю, т.к. никогда не было желания брать DCT(да и в России таких авто единицы, к примеруименно спортейджей????, киньте пару ссылок плз,