Отзывы владельцев KIA Sportage 3

[liveBeer]

Перед покупкой перерыл весь интернет, этот форум, ютуб и пришел к выводу, что незначительные задиры сейчас у большинства современных авто. Но в процентном соотношении выпущенных (проданных) авто и автосов требующих капиталки двигателя не так всё печально, как нам "малюют"). Причём, если у спортажей 3 всего 4-5% откапиталенных, то ВАГовские TFSI на фольксах и ауди превышают 13-15%. Ну, и гемор с дсг там же. Да и капиталка движка дешевле ремонта вариатора на том же кашкае в 2 раза.
Вывод: идеальных тачек нет, но Спортяга дешевле и не менее надёжен других конкурентов одногодок.

Соглашусь, 13 год 4вд акпп, пробег 80т. продать за 800-900 и чего купить?, как минимум еще столько добавить нужно. Дизайн устраивает, комфорта хватает, особо не ломается, что еще нужно за эти деньги....

 

[AxelPtr]

В этом месяце машине ровно 5 лет. Покупалась новой. Пробег 145 тыс. Питерские пробки/трасса - 60/40. Передний привод, автомат, бензин. ТО по регламенту ( до 90 тыс. у официалов, после у частников).
За все время в машине перегорали только лампочки. Не стучит, масло не жрет.
Авто первый так что сравнивать особо не с чем, но надежность налицо. Если буду менять, то на новый спорт или соренто если потяну по деньгам.

Вчера сдал в трейдин. Пробег 169000. Диагностика у дилера перед сдачей показала запотевший правый амортизатор, подклинивающий задний левый суппорт и небольшой стук в рулевой рейке и все. Двигатель в порядке - задиров нет. Масло лил до 90 тыс. раз в 15 тыс у дилера Shell helix ultra aml pro 5w-30, потом раз в 8-9 тыс Shell etc c3 5w-30.
Где-то находил информацию, что масло это одно и тоже.
Сменил на Sportage 2020.

 

[LeBша]

Вчера сдал в трейдин. Пробег 169000. Диагностика у дилера перед сдачей показала запотевший правый амортизатор, подклинивающий задний левый суппорт и небольшой стук в рулевой рейке и все. Двигатель в порядке - задиров нет. Масло лил до 90 тыс. раз в 15 тыс у дилера Shell helix ultra aml pro 5w-30, потом раз в 8-9 тыс Shell etc c3 5w-30.
Где-то находил информацию, что масло это одно и тоже.
Сменил на Sportage 2020.

Прикольно, заливал масло со спецификацией С3 для дизельных двигателей, и пошли лесом рекомендации производителя использовать масла со спецификацией А5. На форуме чел с 2015 года и всего 2 сообщения, навевает на определенные мысли.

 

[Дед Эндрю]

масло со спецификацией С3

Ныне нет допусков чисто бензиновых или дизельных, всё унифицируется.
По АСЕА -16 , допуск С3, совсем не плох, по параметрам одинаков с А5, но, у С3 лучше экономия топлива, меньше сульфатной золы, соответственно дольше живут катализаторы, лучше противостояние окислению.
Собственно говоря, вот паутинка Лубризол в помощь.
online.lubrizol.com/relperftool/pc.html
Многие, кто заливал чётко по рекомендациям -лить А5, ремонтировал ДВС, так что лил человек С3, почему нет. Льют ведь "наши люди" 5W40 вместо рекомендованного 5W20, и ничего, ДВС крепкий, все издевательства выдерживает.
А то, что всего два сообщения, с 2015 года, значит машинка не ломалась, а поговорить он не любитель.

 

[AxelPtr]

Прикольно, заливал масло со спецификацией С3 для дизельных двигателей, и пошли лесом рекомендации производителя использовать масла со спецификацией А5. На форуме чел с 2015 года и всего 2 сообщения, навевает на определенные мысли.

Я в маслах не специалист, но ECT C3 выбирал не просто так. Посмотрел что лил дилер. Хотел лить тоже самое.
Во вложении заказ-наряды 45 тыс и 75 тыс. Первое что нашел.

Ссылка на инфу по идентичности масла

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

Масла Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 и Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 абсолютно идентичны, но у ECT C3 есть ещё допуск GM dexos 2tm и Chrysler MS11106.

По поводу 2 сообщений - ну и что?

 

[morkingt20s]

Перебрал всю подвеску, заменил фактически все резинки, в процессе попал на замену задних аммортов, т.к. прикепели конкретно к болту, и без отрыва сайлента и последующего отпила с рычага снять было нереально. Походил вокруг машины, и понял, вот не хочу менять, всё мне в ней нравится и устраивает, не вижу никакой альтернативы, которая так же бы зацепила, как в своё время спорт 3. Пробег всего 74, хоть и 11 год, буду радоваться и ездить дальше

 

[LeBша]

Я в маслах не специалист, но ECT C3 выбирал не просто так. Посмотрел что лил дилер.

Это заметно, что не специалист. Дилер льет то, что у него на складе есть, а не то, что производитель рекомендует.