Снимаешь его и разбираешь. Подвесной по факту металлическая рамка в которую вставлен подшипник и с 2х сторон закрыт сальниками. Что там еще описывать ?
Это же резинка не чугунка, чтобы ее выбивать болванкой. Отковырять резинки чем-то типа отвертки, а когда откроется подшипник уже сам увидишь чем его удобнее выбивать.