пробег 700км МКПП 4WD ЛЮКС. сегодня температура опустилась до -17 решил проверить как заведется вставил ключ повернул -двигатель запустился, через минуту другую заглушил. по прошествии минут 20-25 возникла необходимость вернуться к машине, думаю пусть немного поторабанит на холстых пока разберусь в багажнике , попытка запустить движок ни к чему не привела,стартер вращает но дальше ни о чем!!!совершил несколько попыток - результат тот же! время 23-00 С Рождеством всех!!!
проблема!стартер крутит, но двигатель не запускается!???
- Автор темы maer195
- Дата начала
У меня точно такая же хрень была 2 раза. Не знаю в чем причина, но выход такой: скидываешь обе клеммы от аккамулятора на 2 минуты, после обратно все соединяешь и движок заводится без проблем.
Дело в том,что нельзя при таких температурах и малом времени работы,глушить двигатель.Нужно было дождаться небольшого прогрева.Свечи в этот момент сильно заливает бензином.
+1
Если залило свечи, должно завестись с газом в пол. Точнее покрутить с нажатой в пол педалью, а потом заводить как обычно.
Ал@ксей
Член КИА клуба
-
в клубе с 22.11.2010
-
сообщений: 384
-
77
Во первых это не рекомендуют делать (болезнено для катализа),
во вторых там электро акселератор.
страшного ничего нет, проверено!только нажимать надо заранее,а потом немного приотпускать после поворота ключа и все будет хоккей!
Это не только для открытия заслонки, но и для ЭБУ сигнал не подавать топливо в цилиндры, пока педаль не отпустят.
Ал@ксей
Член КИА клуба
-
в клубе с 22.11.2010
-
сообщений: 384
-
77
Дело не в топливе а в продувке цилиндров при полностью открытой заслонке
n_the_quiet:Чтобы их продуть (от топлива) топливо подаваться не должно. Я же на писал не только для открытия заслонкиДело не в топливе а в продувке цилиндров при полностью открытой заслонке