Проблемы Стингера помогите куда податься ?

[Иван в213кт]

Добрый день являюсь пол года (14 000 пробег)владельцем киа стингер первое с чем столкнулся это повышенный уровень масла постоянно в двигателе (насос тнвд извечная проблема как оказалось )кстати меняют как оказалось все по гарантии говорят что знают эту проблему,но афишировать не хотят . чтобы эту проблему выявить заставили поменять 3 раза масло сделать диагностику которая ничего не показывает т.к. это механическая поломка. На всякий случай скажу что ещё есть отзывная по стингер где ставят резиновое кольцо чтобы не протерся жгут проводов к мозгам .после всего этого машина перестала нормально работать до повышения температуры до 90 градусов .двигатель работает не ровно педаль газа не активная обороты плавают при попытки езды дёргается ужасно!!!может кто то сталкивался с этим или подскажет дилера хорошего в Москве ???

 

[unewll]

У меня тоже под программу "резиновой пробки" машина попала, правда не поставили, т.к. нет в наличии. По идеи это ни как не должно сказываться на работе машины, особенно если ничего не перетерлось.
Про насос тнвд читал на английских форумах. В России дилер ничего не признает, бампер торчащий и то пытались на меня повесить, на все мои доводы по поводу в интернете много таких примеров с бампером, мне сказали: что в интернете одни конченные идиоты пишут. О чем тут можно вообще разговаривать с таким быдло...

Снимайте все на видео или пишите на диктофон, требуйте письменного отказа в исправлении неисправности, настаивайте на своем, пусть либо отказывают либо делают.

 

[ShershenS22]

пробег 10100, пока, слава Богу, ничего подобного не было... А проблемы с тнвд практически всегда связаны с качеством топлива. На бензине для стингера лучше не экономить и не заправляться на БП)) Кстати, в своё аремя, года 3 назад на двух мерсах с разницей в неделю пришлось менять насос после бензинчика с одной и той же БРишной заправки...

 

[Archis]

мне и кольцо на провода ставили и заглушку в моторном отсеке по отзывной програме, ни чего не изменилось, может конечно сделали вид что поставили...

 

[Евгений 01]

45 000 км проехал, полет отличный!

 

[Михер]

пробег 10100, пока, слава Богу, ничего подобного не было... А проблемы с тнвд практически всегда связаны с качеством топлива. На бензине для стингера лучше не экономить и не заправляться на БП)) Кстати, в своё аремя, года 3 назад на двух мерсах с разницей в неделю пришлось менять насос после бензинчика с одной и той же БРишной заправки...

Запрявляюсь только на БП и никаких проблем по топливу не было. Стингер там же направляю, без нареканий

 

[Rfhger]

Всем привет. У меня вопрос. Залил полный бак, проехал 400км, а стрелка на приборке показывает максимальный уровень топлива. Комп ошибок не показал... Над чем с бубном потанцевать?

 

[Михер]

На драйве читал, у одного стингеровода была проблема, стрелка показывала либо полный, либо полбака, а по факту, бак пустой был.
В итоге оказалась проблема с одним из двух датчиков топлива

 

[Stinger055]

Всем привет, у меня проблема с турбинами на GT 3,3 то есть с датчиками наверное, то дует то не дует, была ошибка недостаток надува турбокомпрессора , никто ничего не знает в чем проблема, может кто сталкивался??? Спасибо

 

[150261]

Всем привет, у меня проблема с турбинами на GT 3,3 то есть с датчиками наверное, то дует то не дует, была ошибка недостаток надува турбокомпрессора , никто ничего не знает в чем проблема, может кто сталкивался??? Спасибо

У 2.0 T-GDI достаточно распространена проблема с актуатором турбины (регулируется в течение получаса при определённой сноровке), возможно, у вашего аналогичная проблема.