Проставки для увеличения клиренса kia CEED, а теперь и для KIA Sportage 3

begunok

Партнер клуба
Автор темы #572
Автобаферы Киа Соренто Прайм

Установиили на KiaSorentoPRIME UM 2018+ рестайлинг дизель- оригинальные Автобаферы пр-ва Корея TTC Autobuffer .

Bbij0tVLjXM.jpg 2M48BtHug4A.jpg sQYYvCt-NiA.jpg w8dr3d6IX-Q.jpg Un8Gbglz4jQ.jpg rgyA783eZ2Y.jpg cZIUE3HDqC8.jpg
Ещё раз повторяем для тех кто не знает : не существует немецких #автобафферов, индийских и др ... Все те фейковые сайты которые сделаны "портянкой" использующие наши рекламные фото и видео материалы, наглым образом обманывают людей и продают им в лучшем случае подделку из Китая , или пр-ва РФ , которая лишь в их сладких сказках является оригиналом , а на самом деле ни чего и близкого к нему не имеющий товар !

Элементарная проверка таких продавцов несколькими вопросами даст Вам понимание что это мошенники. У них нет обратных контактов, нет склада и тд .... Остерегайтесь подделок.

Покупайте оригинальные Автобаферы TTC в у нас на офф сайте
8-905-725-64-35
Консультация, подбор и установка. Пересылка в любой город.
Только у нас официальная гарантия 2 года ! Скидка для клуба 10% *
Срок службы до 10 лет.

На днях знакомый мне скинул видео от тов. Механик (многие его знают по тестам масел) , на этот раз он снял про Автобаферы.
В человека разочаровался более чем и не только я один, то что я там увидел просто такой шок ! Он реально или продался или не знаю что произошло, чтобы сказать вещи не совместимые с логикой и здравым смыслом. С его слов пластиковая подделка из Китая которая теряет форму моментом, это тоже самое что оригинал из Уретана который держится даже в нагрузке 3/5/7лет без изменений …
Я обещаю сделаю видео как у меня на другом авто простояли 3.5 года оригинал TTC Autobuffer, и пусть люди сами судят… + на сервисе валяется всё что мы снимаем с машин когда они приезжают с подделками белого и чёрного и жёлтого цвета ...
А Механику стоит задуматься стоит ли так портить свою репутацию дешёвым вбросом.
 

begunok

Партнер клуба
Автор темы #573
В своей группе в ВК и Инстаграмм мы постоянно рассказываем и показываем эти примеры:

На рынке в последний год появились и ещё "игроки" аля Немецкие Автобаферы - Power Guard чуть ли не созданные для формулы один самим Беннетоном при участии с уважаемым Шумахером.
При проверке таких фейковых сайтов оказывается что не только нет концов у них, Вы ни когда не увидите обратных контактов, почты и др достоверной информации.
Сайты специально настроены умными айтишниками чтобы Вы по системе маркетолога повелись на разводняк и заказали у них контрафакт , ведь цена более чем заманчивая, счётчик отсчитывает последние складские остатки которые раскупаются в одно мгновение....
НО это всё обман ребята ;( вваливают они в рекламу очень много денег, все соцсекты завалены их разводняком....
9BnWei6nCZw.jpg J8qQpAkdAfQ.jpg ZkmZwBSjipo.jpg YlCali3r6o0.jpg 7yEfr_KqkHw.jpg
Этот авто приехал от офф диллера... они ему установили подделку... не знаю зачем так делают они!
Jsl2IqRxRLA.jpg
Только АВТОБАФЕРЫ® производятся Корейской компанией ТТС из литого уретана, что гарантирует выполнения заявленных свойств на протяжении срока службы 5-7лет (но это не предел ).
Приобретайте оригинальные #Автобаферы !

Есть ещё одна копия ;) с весёлым цветом
[video=youtube;mZ2t2GfpEZw]https://www.youtube.com/watch?v=mZ2t2GfpEZw[/video]

Те кто дочитал до конца! ВАЖНО
При установке Автобаферов в подвеску автомобиля, негативного воздействия и др. влияния не обнаружено!
Остерегайтесь дешёвых подделок.


АВТОБАФЕРЫ: проверено «Центром независимой потребительской экспертизы». (к сожалению мы не можем выложить все 30 страниц заключения)
2yHMiyIfXoM.jpg U2Pv8yClIcs.jpg

Друзья, спешим поделиться с вами результатами экспертизы автобаферов. Провел ее Фонд «Центр независимой потребительской экспертизы», а именно, эксперт-консультант, имеющий высшее техническое образование по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство» и аккредитованный в Союзе потребителей России в области автотехнической экспертизы со специализацией «Исследование технического состояния транспортных средств, их частей, узлов, агрегатов» Шапошников Андрей Владимирович.

Обращаем особое внимание, что исследовались исключительно амортизирующие подушки под торговой маркой Автобафер®.
Основной целью было подтвердить безопасность установки автобаферов® в автомобиль.

Итак, экспертиза показала, что установка в пружину подвески автобаферов не вызывает увеличения нагрузки на пружину и на детали, находящиеся с ней в кинематической связи, поскольку автобафер на определенных (критических, при значительном сжатии пружины) режимах принимает часть нагрузки подвески на себя. Компоненты подвески не изменяются, конструкция ее деталей остается без изменений.
Установка автобаферов также не влияет и на работу деталей трансмиссии. Незначительные угловые изменения расположения валов привода ведущих колес, шарниров равных угловых скоростей (далее ШРУС) компенсируются запасом хода подвески в рамках расчетных значений и незначительным увеличением жесткости пружины подвески. При этом необходимо учитывать те результаты данного исследования, в которых установлено обстоятельство наиболее эффективной работы автобаферов при наибольших деформациях, то есть значительное сжатие пружины подвески будет происходить при одинаковой эксплуатации реже и при более значительных нагрузках испытываемых подвеской. При полной разгрузке подвески углы работы приводных валов и ШРУС ограничиваются конструкцией подвески, выбранной заводом-изготовителем.

Конструктивные параметры подвески, на которые мог бы повлиять монтаж автобаферов, изменяются незначительно за счет увеличения жёсткости пружин, следовательно, незначительно увеличивается жесткость всей системы пружина-амортизатор.
Влияние на угловую жесткость подвески автомобиля, то есть способность противостоять угловым колебаниям, являющуюся одним из конструктивных параметров подвески, автобаферы практически не оказывают. На повороте на автомобиль действует центробежная сила, вызывающая крен кузова и увеличение нагрузки на внешние к центру поворота колеса. При прохождении поворотов на скорости, близкой к предельной, основное сопротивление крену кузова оказывают передний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости, которые, в силу своей конструкции, используют упругие свойства металлических поперечных реактивных рычагов на скручивание и имеют значительную жесткость. При этом влияние автобаферов оказывается ничтожным. Потому упругие уретановые автобаферы могут положительно влиять на уменьшение кренов только при незначительных угловых перемещениях, кренах кузова, например, на малой скорости, то есть компенсировать незначительное угловое покачивание кузова.
Увеличение жесткости подвески уменьшает раскачивание кузова во время движения и положительно влияет на управляемость автомобиля, что сказывается на повышении безопасности движения.

Что касается расхожего мнения о том, что автобаферы нарушают геометрию кузова по причине увеличения клиренса, то экспертиза постановила, что в результате измерений установлено, что монтаж автобаферов в подвеску приводит к незначительному изменению (поднятию) положения кузова автомобиля над проезжей частью. Столько незначительное изменение не может привести к негативному влиянию на работу трансмиссии, приводов колес и подвески автомобиля, поскольку ход подвески при движении по неровностям дорог является более значительной величиной, чем поднятие кузова над проезжей частью от использования в подвесах колес автобаферов. Поднятие кузова из-за установки автобаферов компенсируется штатной нагрузкой, значит, по мнению эксперта, подобные изменения не могут вызвать ухудшение эксплуатационных свойств автомобиля.
Таким образом, определено, что установка автобаферов в пружины подвески автомобиля не изменяет конструкцию подвески, вызывает незначительные изменения в характере работы подвески при незначительных колебаниях кузова во время движения. При этом она обеспечивает более плавную работу подвески при максимальных сжатиях пружины, исключает совместно с отбойником подвески передачу ударов на кузов при проезде по неровностям проезжей части дорог, при этом не изменяет конструктивные параметры или компоненты систем автомобиля (подвески, трансмиссии, рулевого управления).
 

begunok

Партнер клуба
Автор темы #574
Проставки для увеличения клиренса Киа Соренто Прайм

5a449f1961d55_KiaPrimeUM.jpg.d48a5078a04aec5a803efdbdcda80eae.jpg 5a44a0148f394_KiaPrimeUM2.thumb.jpeg.66205c6c570c6d924ae83aeb2fe63651.jpeg 5a44a31fadd8f_SorentoPrimeHR2.thumb.jpg.9765d7bd5f15a8763d9f1c3a8eb12c17.jpg 5a9e6b784ad93_201620181.jpg.b56131ed51acca78e36f35f53793fb7b.jpg 5a9e6b78a5e47_201620182.jpg.572e2e9189e3d0f447a15b52ff9528c2.jpg
5a7b21ba0d5bc_KiaSorentoPrime20-301.thumb.jpeg.24469af5cb98ccaed13fba94339174ec.jpeg 5a7b21baaf477_KiaSorentoPrime20-302.thumb.jpeg.8b8a792d0c1c9fac23d8d359f754751e.jpeg 5a7b21bb5c6ac_KiaSorentoPrime20-303.thumb.jpeg.892248973bb6a9359afe6990199f8eb4.jpeg 5a7b21bbe0fb5_KiaSorentoPrime20-304.thumb.jpeg.6dd3c89bd31465c9c8d65f355d96ceca.jpeg 5a7b21bc6956a_KiaSorentoPrime20-305.thumb.jpeg.d312e9aeb29768e8167d7adc0e9124e1.jpeg 5a7b21bcd0f4b_KiaSorentoPrime20-306.thumb.jpeg.d0a0c6a0fecaca1c2fbced84b214f555.jpeg 5a7b21bd4b96a_KiaSorentoPrime20-307.thumb.jpeg.16fdd04720b1bb2a3bad0bcd199a29fc.jpeg
5a9e6b7a6f241_201620184.thumb.jpg.9acfa804f3c28fef97fc207ff5750773.jpg 5a9e6b7b170e8_201620185.thumb.jpg.f82f48a06a38c4b5073a33f12c630c56.jpg 5a9e6b7b914cb_201620186.thumb.jpg.6de5faf94d74ae6dfc1aef3b18a75dd7.jpg 5a9e6b7c1c064_201620187.thumb.jpg.5efb8fe6cafd3676e9dde06386f5dff4.jpg 5a9e6b793c6f4_201620183.thumb.jpg.b72fa049312aaf2360392634803d5e9a.jpg
20180330_085947.thumb.jpg.ba658be2012c1c4ed99aed978a3e8e7c.jpg 20180329_082809.thumb.jpg.6dcc6fa53b5cd93c5d408efb727f53a7.jpg 20180330_085949.thumb.jpg.2cec5fd54bded65442b0a930051a5590.jpg
dD1w9svkIXY.jpg BUAo6NWwLTM.jpg gfYEHPipt2I.jpg mo78EbJlyRs.jpg mt-YiEqrSc0.jpg 3QPB3Rnvgmo.jpg rQ0ijXCZVoQ.jpg dIBsRPoUApU.jpg cxSOIjeu9gY.jpg dGSJC0c5dcI.jpg
W-hWjMyxnHU.jpg mcekdsLDMyU.jpg PPCa7KM2xyw.jpg ohQ_H90jjTw.jpg nmyT1DuJNFo.jpg

Высота и цена предлагаемых проставок для Киа Соренто Прайм 2015+:
Передние:
20-1700 30-2100 40-3000
Задние:
20-2000 30-2500 40-3500
* цена может быть изменена

Установка проставок для Kia Sorento PRIME -5тр, время 45-60мин. Предварительная запись.

Заказ info@begunokART.ru / info@prostavki.su , тел. 8-905-725-64-35 или 8-499-899-699-5

- - - Updated - - -

[video=youtube;V70PYXBZ-78]https://www.youtube.com/watch?v=V70PYXBZ-78[/video]
 

begunok

Партнер клуба
Автор темы #575
Проставки для Увеличение клиренса Kia Sorento 1 EX LX

Проставки для Увеличение клиренса Kia Sorento EX LX
NcoCTNoPksU.jpg kqqrKHi8oQ4.jpg l7gIVur-JiQ.jpg _lrlZTxjgXg.jpg
www.prostavki.su
8-905-725-64-35

#проставки #проставкикиа #клиренскиа #киаклуб #KiaClub
 

begunok

Партнер клуба
Автор темы #576
Проставки для увеличения клиренса Киа Соренто Прайм
Продажа и профессиональная установка !

[video=youtube;64_lsEBszis]https://www.youtube.com/watch?v=64_lsEBszis[/video]
 
Вверх