Блин .... вспомнил. Было подобное. Проверь сайлентблоки передних рычагов. Я ставил полиуретан от VTR и в следствии плохой проварки оторвалась внутренняя втулка заднего сайлетнтблока. В момент трогания рычаг гулял вперед-назад и позвякивал. Из-за гуляния порвало и передний сайлентблок (который здоровый) в результате чего позвякивание стало более настойчивым.
Заменил потом задний сайлентблок на полиуретановый от X5 RESOURSE (у них проварка лучше), а передний на полиуретановый цельнолитой (без прорезей) типа Точка опоры 12-06-2083 илизарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку16-16-114 илизарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку2-80-6014 не помню какой именно из них брал.
Как вариант еще может металлически бренчать из-за сайлентблока продольной тяги задней подвески. Это тоже больное место, но бренчит в основном при проезде ям/полицаев, хотя не факт. Их менять надо на X5 RESOURSE 19-0024
Если таки проблема в коробке, тогда только вариант в сервис. У меня было как-то определяли что шумит немного рискованно - подняли меня в авто на подъемнике и слушали откуда идет звук, а я в это время переключал передачи. Но это было еще на ВАЗе...
Спасибо за то, что откликнулся! Всё втулки и сайлентблоки я заменил на новые оригинальные, быквально 2 недели назад, а звук идёт именно от трансмиссии, когда двигатель начинает крениться из-за первоначальной нагрузки, или при торможении скоростью. Сегодня попробовал включив заднюю передачу, держал тормоз и поиграл сцепой, звук характерный (звон и глухие ударчики) на первой нередачи такого нет.. механик говорит, что это нормально и нет повода для беспокойства и это характерно для корейца 2006 года ((( всё же я намерен копать дальше и лечить, вот только идентифицировать бы этои звуки..Блин .... вспомнил. Было подобное. Проверь сайлентблоки передних рычагов. Я ставил полиуретан от VTR и в следствии плохой проварки оторвалась внутренняя втулка заднего сайлетнтблока. В момент трогания рычаг гулял вперед-назад и позвякивал. Из-за гуляния порвало и передний сайлентблок (который здоровый) в результате чего позвякивание стало более настойчивым.
Заменил потом задний сайлентблок на полиуретановый от X5 RESOURSE (у них проварка лучше), а передний на полиуретановый цельнолитой (без прорезей) типа Точка опоры 12-06-2083 илизарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку16-16-114 илизарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку2-80-6014 не помню какой именно из них брал.
Как вариант еще может металлически бренчать из-за сайлентблока продольной тяги задней подвески. Это тоже больное место, но бренчит в основном при проезде ям/полицаев, хотя не факт. Их менять надо на X5 RESOURSE 19-0024
Если таки проблема в коробке, тогда только вариант в сервис. У меня было как-то определяли что шумит немного рискованно - подняли меня в авто на подъемнике и слушали откуда идет звук, а я в это время переключал передачи. Но это было еще на ВАЗе...
Опоры новые :219302E300, 219102E002, 218302E000, стойки стабилизатора тоже 548301F000, двигатель G4GC 2 литра бенз.Стойки стабилизатора ? Опоры двигателя ? Двигатель какой ?
Не скажу по бензину, на дизеле подобных звуков не слышал. Хотя коробка одна и та же. И не помню, чтобы кто-то писал про подобные звуки.механик говорит, что это нормально и нет повода для беспокойства и это характерно для корейца 2006 года
Благодарю что не остался равнодушен! Как только идентифицирую проблему, сразу отпишусь! Добра!Не скажу по бензину, на дизеле подобных звуков не слышал. Хотя коробка одна и та же. И не помню, чтобы кто-то писал про подобные звуки.
Из простого можешь вынуть предохранитель 4WD - это отключит блок управления полным приводом. Таким образом проверишь будет ли звук при ненагруженной раздатке. Но думаю, что звук будет.
Далее искать подъемник, приподнимать машину и и слушать звуки при ненагружъенных колесах - будут ли, и если будут, то чтобы кто-то уже пытался локализовать конкретный источник звука. Судя по описанию скорее всего окажется проблема в коробке.
С коробкой я сталкивался дважды. Первый раз была проблема во входном подшипнике первичного вала(люфт подшипника примерно 4-6мм ). Он там стоит китайский и других вариантов в таком размене особо не найдешь. Второй раз менял 3ю передачу, попутно забраковали и 5ю.
Не скажу по бензину, на дизеле подобных звуков не слышал. Хотя коробка одна и та же. И не помню, чтобы кто-то писал про подобные звуки.
Из простого можешь вынуть предохранитель 4WD - это отключит блок управления полным приводом. Таким образом проверишь будет ли звук при ненагруженной раздатке. Но думаю, что звук будет.
Далее искать подъемник, приподнимать машину и и слушать звуки при ненагружъенных колесах - будут ли, и если будут, то чтобы кто-то уже пытался локализовать конкретный источник звука. Судя по описанию скорее всего окажется проблема в коробке.
С коробкой я сталкивался дважды. Первый раз была проблема во входном подшипнике первичного вала(люфт подшипника примерно 4-6мм ). Он там стоит китайский и других вариантов в таком размене особо не найдешь. Второй раз менял 3ю передачу, попутно забраковали и 5ю.
[/QUOTE
Нашли проблему!!!!! Когда я покупал машину старый хозя сказал, что недавно менял сцепление и подушки, это было месяц назад, наряд заказы этому доказательство! Прикол в том, что тот кто делал, просто, тупо не затянул болт который соединяет подушку и двигатель!!!!! А я все сервисы объездил и все автослесаря разводили руками))))