Всех приветствую.
Возник вопрос по 4 поколению (2021 г.в.) с двигателем 1.4 на автомате. Перерыл кучу форумов, нашел много мнений, но не как не могу придти к единому мнению.
В целом автомобиль с момента начала эксплуатации радовал, но примерно после 30 т. пробега появилась неприятная вещь при езде накатом.
Заключается она в следующем: при езде накатом на низких оборотах и скорости ниже 20, резкое нажатие педали акселератора приводит к единовременному толчку. Особенно характерно это проявляется в пробках. Не сказал бы что это критично, но вроде начало дико раздражать и заправлять задуматься. Стоит отметить что ранее подобных толчков не было в принципе. На более высоких оборотах и скоростях проблемы подобной нет, коробка переключается плавно, вопросов нет. Что характерно, подробная вещь появляется только на прогретую коробку и полностью отсутствует при переключении на ручной режим. Стоит добавить что всю дорогу авто использую на гбо и никаких ошибок не горит. Но вынос мозга газовикам и их стандартные темы о замене свечей и катушек ни к чему не привели. Свечи я поменял, а катушки нет, поскольку не вижу в этом смысла. Из моих мыслей есть подозрения на датчик положения коленвала и пока это единственное что приходит в голову. Что характерно у меня есть ещё два товарища которые являются счастливыми владельцами аналогичных моделей, только у одного мотор 1.6. так вот, у 1.6 пробег тоже уже перевалил за 30 т. и нареканий нет, а вот второй у кого тоже 1.4 имеет эта же проблему уже на 17 т. Буду рад Вашей помощи, уважаемые форумчане.
Возник вопрос по 4 поколению (2021 г.в.) с двигателем 1.4 на автомате. Перерыл кучу форумов, нашел много мнений, но не как не могу придти к единому мнению.
В целом автомобиль с момента начала эксплуатации радовал, но примерно после 30 т. пробега появилась неприятная вещь при езде накатом.
Заключается она в следующем: при езде накатом на низких оборотах и скорости ниже 20, резкое нажатие педали акселератора приводит к единовременному толчку. Особенно характерно это проявляется в пробках. Не сказал бы что это критично, но вроде начало дико раздражать и заправлять задуматься. Стоит отметить что ранее подобных толчков не было в принципе. На более высоких оборотах и скоростях проблемы подобной нет, коробка переключается плавно, вопросов нет. Что характерно, подробная вещь появляется только на прогретую коробку и полностью отсутствует при переключении на ручной режим. Стоит добавить что всю дорогу авто использую на гбо и никаких ошибок не горит. Но вынос мозга газовикам и их стандартные темы о замене свечей и катушек ни к чему не привели. Свечи я поменял, а катушки нет, поскольку не вижу в этом смысла. Из моих мыслей есть подозрения на датчик положения коленвала и пока это единственное что приходит в голову. Что характерно у меня есть ещё два товарища которые являются счастливыми владельцами аналогичных моделей, только у одного мотор 1.6. так вот, у 1.6 пробег тоже уже перевалил за 30 т. и нареканий нет, а вот второй у кого тоже 1.4 имеет эта же проблему уже на 17 т. Буду рад Вашей помощи, уважаемые форумчане.
