Сцепление.

[Kroshka168]

Доброго дня киаводам!! Подскажите пожалуйста, кто сталкивался , какой ресурс диска сцепления у переднеприводного бензинового 2.0.?
Подошло время залезть в сцепление. Запищал выжимной, да и не запищал , а так стал попискивать, просмотрел технологичку, там пишут 180 тыс. полная замена сцепления. Я с этим категорически не согласен. Стал попискивать выжимной - замена, вроде бы надо поменять , раз уж снимаю коробку и диск сцепления, пробег 175 тыс. Но зачем менять корзину, ни как не возьму в толк. Абсолютно ненужные траты. Кто сталкивался, поделитесь своими наблюдениями. Убедительная просьба , кто с этим сталкивался из книжек и слухов. воздержитесь от комментариев.

 

[Oberon]

Все одно приходится брать комплект. Мало того стоит еще прикупить направляющую для выжимного подшипника, а некоторые еще и вилку берут про запас. Причина проста - не один механник тебе не скажет "спасибо", если ты ему авто на подъемнике на неделю завесишь. А срок поставки в инет-магазинах как раз порядка недели. В мск может и поменее.
Если делаешь сам и не жалко остаться без авто на неделю - тогда конечно брать по частям после деффектовки. Но опять таки сравни цены. Я как-то сравнивал. Получалось дешевле взять комплект, чем все тоже самое по частям. Самое дорогое из комплекта сцепления (если правильно помню) как раз диск сцепления (а не корзина, как было бы более логично).
Самое дохлое из комплекта - как раз выжимной подшипник. "Родной" ходит намного дольше.
Из того, что сталкивался - корзина была убита, но у меня на тот момент подшипник был уже заклинивший или развалившийся, поэтому не показатель. Точнее состояние корзины во второй раз позволяло бы ее оставить еще на некоторое время, но с учетом что стоит диск сцепления и что стоит работа по замене как-то показалось проще заменить.
Хочется найти подходящий выжимной понадежнее от другого авто, но подходящий нам по размерам, но пока с этим как-то туго.

 

[Oberon]

Как-то записывал даже - маталлический выжимной 41421-32000 - вот это вещь, но вот подойдет ли он на замену нашему... Он от какой-то другой КИА.

 

[Kroshka168]

Спасибо за совет, но я так и не услышал, какой фактический ресурс. Из ходя из этого. я уже определю, что надо , а что и подождёт. С приобретением запчастей вообще проблем нет, всё что нужно есть на складе, только выбирай производителя. Я сделал упор на VALEO. Если не угробить корзину заклинившим выжимным, она легко выхаживает 300тыс. втулка вилки как бы тоже ходит достаточно долго. ресурс выжимного и диска понятие относительное, все зависит от способов вождения. Поэтому и спрашиваю сколько у кого выходил диск. Так как один сомнительный дилетант высказался , что у него он выходил 220 тыс. отсюда и тема.- технологичка 180 тыс., дилетант 220 тыс. фактический пробег моего авто 175 тыс. Если действительно диск выхаживает при щадящей эксплуатации более 200тыс. то не вижу смысла менять диск на 175 тыс., а если в районе 180-190тыс . то лучше поменять сейчас. Что касается механиков на сервисах, то если вы заметили по форуму, то я всё делаю сам и помогаю другим, дабы защитить коллег от безграмотного обслуживания на сервисах. Был у меня хороший опыт. Когда поставил ГБО метан на машину, поехал к официалам чтобы подкорректировали дамп. Пришлось выслушать от них кучу нелестного вплоть до снятия машины с гарантии. Будучи проездом в столице заехал там к официалам. Так там быстренько скорректировали дамп и продлили гарантию на двигатель.

 

[Oberon]

Первое сцепление накрылось на 105 тыс. Далее заклинивший выжимной. Второе сцепление - как раз Валео. Выходило ровно половину от "родного". Далее разрушение выжимного. Оба раза никакого свиста небыло. По статистике что я видел максимум что выхаживает у народа - в диапазоне 150-200 тыс. Но основная масса пишет, что корзина имеет износ, но еще походила бы, да вот выжимной....
Из сцеплений меньше нареканий на Сакс, хотя вроде они с Валео из одного флакона. Предпочел бы Люк, но на него цена такая, что я одурел.
Когда менял второй раз - таки взял комплект Валео, но докупил "родной" выжимной. Чисто в надежде, что проходит хотя бы как заводской, хотя чисто зрительно - та же хрень, что и в комплекте.
Если есть прямой доступ на склад с запчастями - может поподбираешь выжимной понадежнее ?

 

[Kroshka168]

Спасибо!!! Теперь более менее всё понятно. Хочется только немножко внести ясность п
о вопросу корзины. В ней всего две изнашивающихся детали. Башмак в среднем 300 тыс. если не буксовать и не палить сцепление и ромашка, которая практически вечная если не резанёт её выжимным и не рвать при троганье. Да ещё кольцевая пружина, которая тоже вечная если не рвать сцепление, особенно летит при расскачках.

 

[Oberon]

Вроде в гараже валяются старые корзины. Не забуду - сфотографирую. Другое дело, что не скажу когда туда смогу попасть .... Если память не изменяет - ромашка, которую курочит выжимным.