Снова про шлицы полного привода

[Дед Эндрю]

U5YPC81ADFL677256

Да номера верные, каталог Febest даёт замену 49560-2S650 на 2212-SP4WDAT

зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку

Febest берут вынужденно, качество никакое у большинства не ходит долго, у кого-то работает...
подшипник, размер оригинального 62 * 30 * 21 , успешно ставился подшипник 62206-2RS с размером 62 * 30 * 20 российская маркировка 180506, более десятка раз ставил конкретно по производителю SKF: 622062RS1, )но конкретно он, в продаже пропал).
По внутреннему ШРУС 49592-2Y660 корректного заменителя пока нет, каталоги дают аналог на дорестайла там разное количество шлицов...
Себе на дорестайл ставил и вал и ШРУС оригинальные.

 

[kws_84]

Добрый день вообщем поменял я промежуточный вал и внутренюю гранату. С правой стороны теперь все ок вибрация и стуки ушли.
Но вот при замене обратил внимание, что левая внутренняя граната тоже люфтит и постукивает в своем посадочной месте в коробку. Может у кого было такое и что с этим делать. Менять гранату или все может быть хуже и в сателите тоже может сносить шлицы

 

[kws_84]

Ну так что я так понимаю ни кого не было проблем с внутренним левым шрусом. Просто вот уже всю голову себе сломал почему он болтается в шлицах и соответственно постукивание на небольшой скорости и мелких кочках.