Сравнение масляных фильтров 26300-35503/26300-35504 и 26300-35530/26300-35531

Дед Эндрю

Член КИА клуба
в клубе с 26.05.2018
сообщений: 1 210
689
Так ли отличаются "маленький" и "большой" масляные фильтры для бензинового G4KD?
Попробую сравнить.
Для сравнения были взяты фильтры MANN, а именно "маленький" W811/80 и "большой" W8017, поскольку, именно MANN является производителем фильтров, которые маркируют Hyundai,KIA, и кладут в ориг коробочки..
Коструктив фильтров, присоединительные размеры, дренажный и перепускной клапаны абсолютно одинаковы, сделаны из тех же материалов..
Диаметр картриджа практически одинаковый у обоих фильтров, у маленького 7,4 см, у "большого" 7,3 см, на уровне погрешности измерений.
Количество складок в картриджах 56 у "маленького" и 52 складки у "большого" фильтра.
Длина фильтрующей шторки у "маленького" 225 см., длина фильтрующей шторки у "большого" 207 см.
Высота шторки у "маленького" фильтра 4,9 см. , у "большого 5,9 см..
Площадь фильтрации у "маленького" 1102,5 см, у "большого" 1221,3 см..
Т.е. площадь фильтрации фильтра W8017 больше, чем у W811/80 на 10,7%.
Существенна-ли эта цифра на практике, больше нет, чем да.
503 ВЫСОТА.jpg530 ВЫСОТА.jpg503 ДИАМЕТР.jpg530 ДИАМЕТР.jpgСРАВНЕНИЕ 1.jpgСРАВНЕНИЕ 2.jpgСРАВНЕНИЕ.jpg
 

Anshe

Член КИА клуба
в клубе с 25.10.2011
сообщений: 1 973
165
Существенна-ли эта цифра на практике,
х.з. 10% они и в африке 10% значит и ресурс всяко поболее,пользую манн 8017,хотя с другой стороны если масло каждые 7-8 тыков менять,то
больше нет, чем да.
:aab:
 

day

Член КИА клуба
в клубе с 14.02.2014
сообщений: 354
44
В эмексе по клубной скидке: W8017 от 331 р., W811/80 от 186 р., т.е. 3,5 маленьких по цене как 2 больших.
 

Дед Эндрю

Член КИА клуба
в клубе с 26.05.2018
сообщений: 1 210
689
3,5 маленьких по цене как 2 больших.
Об этом, и разговор, за что платить больше.
На третьей замене масла, если использовать "маленький" фильтр, то, он, по сравнению с применением "больших" фильтров, получается бесплатным.
Поэтому, и масло можно почаще поменять...
 

Rauil

Член КИА клуба
в клубе с 05.10.2010
сообщений: 382
28
а что вам мешает поставить оригинал 26300 35504 за 215 рублей? или 30 рублей переплачивать не хотите?
 

tvcman

Член КИА клуба
в клубе с 20.01.2011
сообщений: 1 194
84
Клево!Одно напишу,теперь нахожусь,на форуме Tucson New ,в основном 150 л.с ,замена масла в двигле 2,0 литра ,или 150 л/с!Маслянный фильтр 504!.Если нужно,для участников Спортажа,могу или ссылки на фильтры ,выложить?С уважением!К своим сооклубникам.Есть у меня с драйва и свои....Успехов!и Да?!
Там все поголовно бьют или собираются лить KIXX DETOX G1.........
 

Дед Эндрю

Член КИА клуба
в клубе с 26.05.2018
сообщений: 1 210
689
могу или ссылки на фильтры ,выложить?
Выложи, какие проблемы.

а что вам мешает поставить оригинал 26300 35504 за 215 рублей? или 30 рублей переплачивать не хотите?
Не об этом речь.
Я, не рекламирую MANN.
Конечно, можно ставить *503/504-й, если желание есть, либо, его аналоги.
Фильтры MANN были взяты, как абсолютно идентичные оригинальным фильтрам образцы для "препарирования", оригинал, я, тоже распиливал.
В ОЕМ коробочки 26300-35504 кладут фильтры два производителя
- производитель MANN+HUMMEL, корейского и немецкого заводов. У ОЕМ 26300-35504 производства MANN, есть надпись на фильтре MANN+HUMMEL, и, на торце фильтра выштампована буква W.
-производитель корейский Yong Dong (который под своим брендом в продаже отсутствует). У ОЕМ 26300-35504 производителя Yong Dong на торце буква Y.
По качеству фильтры абсолютно одинаковы.
В ОЕМ 26300-35530/26300-35531 кладутся фильтры MANN+HUMMEL, корейского и немецкого заводов.
На торце перепускного клапана у ориг фильтров выдавлена буква "Н".
Есть ещё хороший заменитель 26300-35504 на уровне оригинала, но цена примерно одинакова(чуть дешевле) с MANN, пробовал ставить на несколько машинок, это корейский Yuil Filter YOHY003, но прекратил ставить, потому, что на некоторых фильтрах под этим номером стоял силиконовый антидренажный клапан, на некоторых попадался резиновый..
S26300-35503 для послегарантийного обслуживания - качество не очень, вместо силиконового антидренажного клапана - резиновый, что зимой , не айс.

крепкое масло с -32. на 250 моточасов.
Не в масле дело, можно лить любое, согласно предписанным заводом изготовителем авто характеристикам масла, а в конкретном времени эксплуатации в моторе, и самих условий эксплуатации.
 
Последнее редактирование:

Дед Эндрю

Член КИА клуба
в клубе с 26.05.2018
сообщений: 1 210
689
Распилил аналог *504, а именно SM 121, производитель SCT.
Зачем спрашивается.
А потому, что пришёл ко мне офф представитель SCT и говорит, давайте работать, лучший товар, товар нИреальный, цена ещё круче, давайте...
Итог:
картридж фильтра в диаметре и по высоте меньше образца MANN.
Приклеено коряво, есть следы герметика и внутри и снаружи(капля отваливается и клинит один из клапанов).
Бумага тонкая, похожа на усиленную промокашку, если, кто такие помнит, в тетради вкладывали чернила промокать.
Сами шторки с разной шириной заделки (может порвать).
Прокладка присоединительная резиновая , профиль прямоугольный,( может продавить зимой).
Дренажный клапан - резина, от высоких температур такие клапана дубеют и крошатся, зимой застывают и пропускают.
выштамповка под дренажный клапан с обратной стороны не соответствует размерам клапана, возможно перепускание масла.
Фильтр сделан грубо, качество ниже среднего.
Представитель был проинформирован о качестве товара, который он предлагает.
SCT1.jpgSCT2.jpgSCT3.jpgSCT4.jpgSCT5.jpgSCT7.jpg
Клиентам такой ставить-здоровье дороже.
Порекомендую, если надо промыть двигатель промывочным маслом в течение 15 минут, снять и выбросить.
Завтра площадь шторки померяю, но кажется, там намного меньше условного образца MANN...
 

Inglourious Bastеrd

Член КИА клуба
в клубе с 02.12.2014
сообщений: 6 978
1 629
Фильтры MANN были взяты, как абсолютно идентичные оригинальным фильтрам образцы
Фильтры MANN не абсолютно идентичны оригиналу. Разное количество и диаметр впускных отверстий, и разное давление открытия перепускного клапана.

производитель корейский Yong Dong
YoungDong
 
Вверх