Срочно нужен совет по заднему редуктору!

[RPOPOV]

Всем ДВС! Предыстория. Появился шум как от протектора, на него и подумал. Пока были короткие поездки не обращал внимание. Ну и как всегда за день до отъезда понимаю, что шумит всё-таки задний редуктор или муфта или что-то еще. Принимаю решение ехать. До Краснодара доехали. В один момент разворачивался на месте и был визг резины как на заваренном редукторе. Выше 110 ехать не пытался есть гул без вибрации, если скорость выше появляется вибрация. Настало время ехать в сторону дома. Отсюда вопрос:
Если заклинит редуктор или еще че, скидывать привода задней оси или кардан? Или привод с одной стороны?
Шапками прошу не закидывать, чинить дома буду, времени не было. Надеюсь 1400 км выдержит)))
Спасибо!

 

[Виктор Шибалин]

С таким "диагнозом" опасно ехать. Удачно добраться!

 

[Bart Simpson]

Если заклинит редуктор или еще че, скидывать привода задней оси или кардан? Или привод с одной стороны?

Я бы скинул один привод. И посмотрел на "реакцию" редуктора. Если не поможет - скидывать второй.
Вместо кардана проще разъем с муфты скинуть. Но отключение муфты или кардана не избавит от вращения, передаваемого на редуктор через полуоси задних колёс.

 

[Uncle]

Были случаи, дифф саморазбирался в заднем редукторе. С выламыванием корпуса.
Лучше разобраться на месте.