Стартер или нет

[chmrdos]

Добрый день!мучаюсь уже неделю. Проблема появилась при заводке авто.Поворачиваю ключ,стартер крутит 2 секунды и потом гаснет на 1 секунду стартер и приборная панель.Причем сегодня может заводится ,а завтра такая хрень снова . АКБ новый,проверил. Стартер снял, посмотрели спецы сказали все в норме. есть мысли что происходит?требуется помощь,если кто сталкивался с такой проблемой подскажите!!!

 

[night_kat]

Состояние клемм хорошее? Хороший контак без окислов, масса хорошо прикручена? Осмотрите предохранитель на "+" проводе. Больше похоже как контакт пропадает

 

[chmrdos]

добрый день!провел осмотр,клемы без окислов-хорошие,масса контачит норм. предохранитель заменил на всякий пожарный.ситуация не изменилась. но я заметил что если ручкой автомата переключить туда сюда,проблемка пропадает.что это может быть???

 

[night_kat]

Может быть то что придется менять датчик положения селектора. Принцип работы простой, но из-за окислов пропадает контакт и не видит в каком положении установлен рычаг акпп. Хотя может расшевелится... Есть еще вариант что тросик подрастянулся и не дотягивает до нужного контакта, но это можно подрегулировать

 

[chmrdos]

добрый день. а какая связь между заводкой авто и акпп.каким образом и от чего гаснет тогда панель. я ездил к официалам, они слезно уверили что надо менять стартер.они я кобы делали диагностику.ну я то видел снятый стартер,он нормальный.
а замок зажигания может как-то повлиять на ситуацию.может дело в нем.

 

[kukht]

В положении D или R селектора акпп стартер вообще не запускается

При проблемах с иммобилайзером стартер можно крутить бесконечно, но машина не заведется

Но это вроде не Ваши случаи

 

[qrogi]

[QUOT

добрый день. а какая связь между заводкой авто и акпп.каким образом и от чего гаснет тогда панель. я ездил к официалам, они слезно уверили что надо менять стартер.они я кобы делали диагностику.ну я то видел снятый стартер,он нормальный.
а замок зажигания может как-то повлиять на ситуацию.может дело в нем.

у меня была схожая ситуация.все закончилось заменой втягивающего.

 

[night_kat]

добрый день. а какая связь между заводкой авто и акпп.каким образом и от чего гаснет тогда панель. я ездил к официалам, они слезно уверили что надо менять стартер.они я кобы делали диагностику.ну я то видел снятый стартер,он нормальный.
а замок зажигания может как-то повлиять на ситуацию.может дело в нем.

каждое положение акпп замыкает определенные контакты, разрешение запуска происходит только в положениях Р и N. Если контакт пропадает во время запуска то он соответственно отменяется. Насчет того что гаснет панель не скажу, может работа реле так настроена, сам с таким сталкивался когда в сильные морозы имобилайзер ключ не увидел (так же панель моргала при попытке завести, но при этом стартер соответственно не запускался). Верить специалистам или нет, Ваше право. Раде интереса можете мультиметром напряжение снять с акб во время запуска (и не удачного запуска). Если сильная просадка при запуске (до 7-9 В), то смотрите стартер (втягивающее).

 

[almir]

Тоже такая же проблема недавно начала беспокоить.Как решите,отпишитесь пожалуйста.

 

[Nobeshim]

Добрый день, ситуация такая. Машина при запуске двигателя заводится, но стрелка тахометра лежит на нуле и приборка не подсвечивается, машину слегка подтряхивает. Аккум рабочий. Происходит 1 раз из 5. На 8 секунде пробный запуск. Бензин, автомат.

You must be registered for see medias

"