Толщина металла у нового спортяги

[iiVan]

Внесу свои 5 копеек. По поводу толщины металла. Имею 2 машины служебка Лачетти, своя Спортадж 3. Как то раз решил служебную в порядок привести, помыл и начал полировать. Начал с капота и изумился как легко металл играет под рукой точно как на "банке с пивом". Для наглядности подошел к Спортяге и посмотрел как там, ничего подобного нет, да, прогибается, но по ощущениям металл намного прочнее. Тоже самое в сранении и по крыльям и по крыше. Так что говорить, что Спорт как "банка из под пива" можно с натяжкой, бывает намного хуже. Иногда при посещении салонов Фольца, Митсу и прочих подхожу и так невзначал по металлу постукиваю , типа "тест - сравнение", по ощущениям как на Спортяге, но не "броня" точно.

Долго выбирал между спортом и митсу асх. Главным плюсом митсу была цена и японская сборка, но начитавшись на форуме про толщину металла, решил сам проверить. В салоне по-тихому всю машину протыкал. Сделал такой вывод: если спортейдж консервная банка, то митсу асх явно из фольги. Это повлияло на мой выбор

 

[лесничий]

Ну есть у меня уже две вмятинки на заднем крыле (наверно на мойке получил, когда протирали) и что? На скорость не влияет, да и заметны только на чистой машине. Не парюсь...

 

[DR_Zoidberg]

У меня казахстанская машина, я поцарапал дверь заезжая в паркинг - в итоге дверь под замену, вердикт ОД - помялось ребро жесткости, в итоге стала играть шуба двери. Приварить нет возможности. Буду весной новую дверь заказывать. Берегите двери, казалось бы небольшие царапины, могут доставить столько геморроя! А вот багажник и капот без проблем вытягиваются.

 

[CobraGT]

Толщина метала 0.9 с краской.

 

[EvgeniYa]

По-поводу безопасности. В наших реалиях погодных условий, опасность приходит откуда не ждешь... До Спорта, у меня была Пежонка с панорамной крышей. Так вот как-то зимой, еду по магистрали, никого не трогаю, на встречной полосе Газель начинает обгонять легковуху, я поравнялась с Газелью как раз когда она начала входить в поворот на обгон, видимо ее слегка накренило и с ее крыши вылетает здоровенный кусок снега со льдом, который меня догнал прямо в крышу... Ударише бы конкретный такой! Спасла именно панарамка с ее противоударным стеклом, был бы металл - была бы вмятина на пол-крыши((, это при том, что у Пежо металл хороший (был по крайней мере). Думаю, если бы такое слусилось со Спортом, пробило бы крышу насквозняк наверное((
Понимаю. что для Корейцев такая ситуация не актуальна, но для наших условий толщина металла имеет большое значение!!
Я после того случая, если вижу большие машины со снегом на крыше, стараюсь от греха куда-нибудь подальше уйти, а на Спорте, так вообще "за километр обхожу"))
Берегите себя, зная особенности наших коней!!

 

[Opex]

Все машины сейчас фольга, везде экономия... только не которые покрывают тостым слоем краски и еще чего то там например шкода октавия предыдущий кузов. Если вы хотите толстый метал тогда нужно брать волгу с оленем или победу( на ней мужик по пьяни пару деревьев снес на бампере только царапины)